比亚迪元PLUS做为皇朝系列产品的全新升级紧密级SUV，一直是最近顾客所关心的网络热点。根据全新升级e平台3.0的车系，元PLUS并不是以前元PRO的增加版，反而是全新升级打造出的一款重磅消息车系，而大家也在广州国际车展的前夜，荣幸参与了这新款车的设计方案分析会。这新款车究竟有什么不一样，此次就给各位看个细心！

元PLUS尽管是规范的SUV体形，但车体侧边展现出溜背低趴造型设计。根据低空气阻力A柱、整平汽车底盘、D柱尾翼，让元PLUS的车体更合乎流体力学；白车身风阻0.29Cd，在A级SUV中主要表现出色。

元PLUS车体规格为（尺寸）4455/1875/1615mm，轮距2720mm，与之平级的车系也就AION Y较为贴近，但AION Y事实上并并不是传统定义上的SUV，因此两车的精准定位或是有一定的差别的，元PLUS在室内空间与根据性上都是更强的主要表现。

元PLUS的全LED组成车灯设计灵感源于翅膀，特有的灯光效果解决技术性将照明灯具总宽提高至16.7米，大大的提高晚间安全驾驶感受。解/锁闭时，前后左右LED大灯也可以展现出呼吸灯效。

车前篆体“元”字标志內部配搭了冷色调灯源，可随前后左右灯在解锁闭和电池充电中吸气闪动，提升了较强的现代感。

元PLUS后尾灯选用了围绕式设计方案，最少闪光面间距仅为5mm。选用几何图形多色注塑成型完成装饰设计件一体成形，与此同时全新升级产品研发新透光材料，让后尾灯內部光条展现飞掌状的造型设计，更具有层次感。

元PLUS的侧边身材曲线由叶子板标志而起，一直拓宽到LED后尾灯，手工雕刻出车体侧边的极致占比，打造很强的速度感。根据锋锐的俯冲线框，在静态数据时就能感受到冷峻气魄。