奥迪车RS6 Avant刚发售没多久，室内设计师X-Tomi便依据其设计方案出了全新升级的RS6皮卡车幻想图。其将RS6 Avant宽敞的汽车后备箱和后排座坐椅除去，以车箱替代。灵活运用了旅行轿车长轴距的特性，使这台高性能车摇身一变，变成一款“大城市版”皮卡车。

这类小汽车车前设计方案的皮卡车，与福特汽车猎鹰和布莱尔Maloo等澳大利亚UTE设计风格的车系类似，针对要想既有着皮卡车的应用性又期待能像小汽车一样灵便舒服的大家，UTE设计风格真是极致。但是，这类澳大利亚UTE设计风格从没在国外发生，而近些年，其在澳大利亚地域也早已寂寞。

UTE的发生也有个很有趣的小故事，一对澳大利亚农户夫妻那时候有一个苦恼，老公开了一辆用于拉货运物流菜、拉猪去屠宰厂的小卡车，想礼拜天开回主教堂做礼拜嫌不足体面地、可又沒有余钱再选购一辆看见更体面地的小汽车，妻子也是受够农用机械货车槽糕的搭乘特性，这名老妇人一忍再忍下向那时候的福特汽车澳洲各分部寄了一封信，期待福特汽车可以开发设计一辆将二种车的特点融为一体的新款车型。

这一搞笑段子不断发展于互联网，乃至还被别人写上Wikipedia，但是是不是真正已不重要，福特汽车的技术工程师确实资金投入产品研发能量作出了那样一辆可以拉猪运东西还可以体面地去大教堂的车辆型皮卡车，而后渐渐地演化出了澳大利亚特有的UTE皮卡车风。

尽管奥迪车针对X-Tomi改造设计方案的心态大家不为人知，可是，伴随着皮卡车乘用化的发展趋势不断发展，坚信像SUV一样，皮卡车一样会发生“大城市版本号”。