编写引言：伴随着ID.5的公布，大家ID系列产品车系进一步丰富多彩，现阶段看来，大家ID系列产品汽车的增加，促使大家ID系列产品完成了持续几月稳步增长。现如今，伴随着二线新能源技术阵营的兴起，新能源车销售市场确实刮风了？

11月3日，大家公布了集团旗下全新升级纯电动车SUV汽车——ID.5，与此同时特性版车系ID.5 GTX也一同现身。实际上ID.5能看做为ID.4的轿跑车SUV版本号，造型设计层面，ID.5一样持续了大家ID.家族化设计语言，前脸外观与ID.4拥有很高的一致性，新汽车的外观设计在B柱以前与ID.4几乎完全一致，仅仅关键点做出了调节。

而ID.5 GTX则是ID.5的性能卓越版本号，其再次制定了前保险杠造型设计，尾端LOGO下边的“ID.5”字眼换为了“GTX”，含有一定的健身运动气场。车里为了更好地与一般版区别，添加了鲜红色缝合线、GTX标志等。此车将变成继ID.4 GTX以后大家ID系列产品第二款高性能车，将来GTX将变成和GTI、GTE一样，都是会是特性车系专享的后缀名。

做为大家ID大家族的新组员，ID.5定坐落于纯电动车紧凑轿跑车SUV，充分考虑ID.3在中国由上海大众独家生产，ID.5有希望由一汽-大家引进国内。

现阶段大家ID系列产品的国内车系分别是ID.4和ID.6和ID.3。在其中ID.4和ID.6这2款全新升级新能源汽车，上海大众和一汽-大家推行了双车发展战略，在其中上海大众市场销售ID.4X和ID.6X，一汽-大家市场销售ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。在10月22日宣布市场销售的ID.3则由上海大众独家生产，进一步填补了大家在20万下列纯电动车销售市场的空缺。将来ID.5的价格或处于ID.4和ID.6中间。

销售市场层面，11月1日，威马汽车、理想汽车、蔚来汽车陆续发布10月交货量数据信息，尽管大家都遭遇“缺芯”艰难，但一部分汽车企业势态不降，晓亮10月总交货量10,138台，同期相比增233%，持续2个月交货提升万部；理想汽车10月交货7649辆理想化ONE，同比增加107.2%；蔚来汽车10月交货3667辆车辆，同比下降27.5%，对比9月破万的高效率，10月销售量则有一些发动机熄火。

而传统式汽车企业这里，大家ID系列产品再次破万，10月交货12736台，环比9月提高25.8%，这也是自ID系列产品9月份销售量破万后的再度完成销售量提升。自2021年6月打开ID.4发售交货至今，大家ID.大家族早已持续5个月完成销售量提高。

尽管大家ID系列产品完成了销售量破万，而且维持了增长势头，但市场前景仍不开朗。现阶段看来，大家ID大家族共5款汽车在售，综合性销售量过万，实际上分到每一个车系头顶，单一车系销售量并不开朗，而像“蔚小理”等一众造车新势力，他们的车系类目并不是很多，仍然可以完成单一车系销售量超出五千乃至过万的总体目标。