在天然气汽车的营销推广中,大家担忧天然气汽车,尤其是CNG汽车的安全性。这也是一种误会。自然,燃气是一种可燃性汽体,但燃气的爆燃是有标准的。选用一系列安全防范措施后,在掌握其特点后,可以安全性地应用天然气汽车,如同"电动式"一样。不论是制造或是日常生活,是不是可以可靠应用很多电器设备?
最先,从然料自身的特点看来,燃气的引燃一般在650°C以上,而汽油的燃点是427°C。燃气比车用汽油高200°C,这代表着燃气并不是像车用汽油一样非常容易引燃次之,燃气在空气中点燃的大小限定为5%至15%,而车用汽油为1%至7%。换句话说,空气中1%的车用汽油浓度值非常容易发生火灾事故。燃气比车用汽油要好很多,因为它务必在做到点燃最低值以前累积5%。更关键的是,燃气比气体轻。它的硬度仅为气体的55%。它稍微泄露,非常容易蔓延到空气中而不容易做到低点燃極限。应用时,必须在燃气中添加添味剂,以提升天然气泄漏的初期检验工作能力,进而采用防范措施。最重要的是,即使空气中燃气的百分比做到绝热指数,要是没有明火,也不会发生爆炸事故。因而,在存储燃气的地区务必严苛严禁烟火。
次之,燃气发动机的能源系统软件中应用的构件很少,主要是一些电源开关和调压阀、切换阀。这种组件的关键是密封性问题。原材料挑选、解决、安裝、相对高度等全是在严苛的品质保证标准下实现的,应当沒有安全隐患。在燃气车子给油设备中,有全自动恒压、控温操纵和关掉截止阀门。车上的燃气切换开关容许汽车发动机在终止后全自动关掉提供的油设备、。
汽车油改气的基础知识:优点和缺点
A、什么叫油罐车?
现阶段,为便捷考虑,说白了的天然气车子通常包含CNG、LNG、和LPG车子。CNG汽车,又被称为压缩天然气车辆。lng天然气是液化天然气(自然压下-162°C),置放在车上的低电压隔热保温器皿中,lng天然气是液化天然气车辆。LPG:在油气田轻烃收购设备中,当解决燃气和原油精练全过程中,存有丁烷和丁烷的副产品。他们也是天然气成分的一部分,它更非常容易汽化,但在自然压下。汽态与日常家庭用液化石油气十分类似。它还可以作为车辆的然料。这也是LPG,也称之为压缩天然气。
燃气筒中的空气压力通常为21MPa(3000psi)。