如果我们纵览汽车工业的发展趋势历史时间，就可以发觉汽车外形设计的设计风格在最开始的冰凉、单一的根基上，融进了大量炫酷、艺术美学原素，让小车这一冰冷冰冰工业生产物质有着了一些活力。而在众多令人目不暇接的汽车外形设计中，宝骏RS-3的造型设计可谓是独树一帜，它的外观设计也是获得国际性设计方案巨奖Good Design Award的认同，在全世界都扬了名。

宝骏RS-3是一款专为年青人打造出的中小型SUV，精准定位较为平价，参考价是6.38万-9.88万，这一精准定位、标价针对年青人而言是较为有好处的，年青人想想买车得话，不容易有很大的工作压力。与此同时，宝骏RS-3靠着了上汽通用五菱这个大型厂，这个汽车企业在我国销售市场中的名气也是蛮高的，有不错的用户评价，它仍在中国合理布局了2800好几家售前、售后网点，能给客户产生健全且便捷的购车、出行感受。

在设计上，宝骏RS-3采用与众不同的大家族设计语言，它前脸有一张规格较为大的前格珊，格栅的轮廊并不规律。內部的进气格栅采用了灰黑色的镜面玻璃饰块来装饰，构成了类似点阵式的构造，在阳光照射下，能反射面出不一样的视觉冲击。在格珊的两边，能见到分体式构造的大灯组，上一部分日行灯是平扁的设计方案，置入在银白色的不锈钢当中，产生了“下垂眼”构造。向下能见到不规律的不规则图形灯腔，它代替了本来的两边雾灯及其进风口地区。在侧边，此车有两色车体扶持，顶棚和车体的喷涂色调不一样，让车体看上去更有质感。尾端的设计一样不传统，选用了更罕见的分体式灯组，和前脸的彩灯设计方案产生了映衬。

宝骏RS-3的能源特性也获得权威性奖项的认同。它参与了CCPC比赛，这一大赛在汽车交易市场中有“国内汽车界夏季奥运会”之称，是批量生产车比赛中认可度非常高的一个。而宝骏RS-3在CCPC比赛中，得到了“全满贯”，在0-100km/h加快赛、综合型能赛等检测里都技压群雄。

值得一提的是，参与CCPC比赛的宝骏RS-3是汽车品牌中的上手车系，即配备了1.5L 6MT的车系，此外，此车实际上还带来了1.5T汽车发动机 仿真模拟8速CVT变速箱的汽车动力系统可选。与此同时，1.5L汽车发动机和1.5T发动机都是有统一的技术性扶持，可以保证靠谱经久耐用，特性层面，各自有143牛·米和250牛·米的最高值扭距，能确保痛快的加快。而在耗油层面，此车的主要表现也非常好，综合性耗油为5.9L-6.8L，养车费用算不上高。