在奔涌的新能源车浪潮下，全世界的汽车企业也许沒有可以避免的，而且这类发展趋势将无法阻挡，包含诸多的豪车品牌。日前，奥迪车声称其关键加工厂因戈尔施塔特（Ingostadt）将从2028年逐渐只生产制造新能源电动车。

做为奥迪车的总公司，与此同时也是奥迪车最重要的厂子所在城市，因戈尔施塔特针对奥迪车而言宛如四环黄冠上的耀眼明珠，因而最重要的电动式化转型发展将从这里开始。在未来两年時间里，这儿将出现重要的转变，发布全新的电动车型。

依据奥迪车的整体规划，到2028年该加工厂全部从装配流水线左右线的小车都将是新能源电动车。在其中第一款早已确定的车系为奥迪车Q6 e-tron，方案于2023年逐渐大批量生产。现阶段，这款新一代的纯电动车SUV已经开展预生产制造，包含调节生产制造步骤和制造每日任务，便于可以达到更高一些的生产能力。值得一提的是，这将是奥迪车总公司加工厂生产制造的第一款批量生产新能源汽车型。

因戈尔施塔特生产制造的新能源汽车型除开奥迪车Q6 e-tron以外，下一个现身的将是奥迪车A6 e-tron。现阶段此车的汽柴油版并非在总公司加工厂生产制造，反而是在坐落于法国Neckarsulm的加工厂生产制造，在转型发展为纯电动轿车以后，它将迁移到因戈尔施塔特加工厂开展生产制造。

为了更好地可以完成新能源车的生产制造，英戈尔施塔特加工厂建立在开展接受纯电动车PPE服务平台的提前准备，这也是奥迪车现阶段全新的电动车服务平台，该平台并且也生产制造玛莎拉蒂Taycan和奥迪车e-tron GT等电动汽车型，自然，将来还将包含A6 e-tron。

自然，做为奥迪车最重要的加工厂之一，因戈尔施塔特工厂将来还将修建别的新能源电动车服务平台，生产制造越来越多的别的电动汽车型，例如下一代的纯电动车奥迪车A4，或是纯电动车奥迪车A3。到现在为止，仅有阿姆斯特丹加工厂基本上达到奥迪车e-tron大家族多种多样车系的生产制造规定。

奥迪官方未谈及国外厂家的电动式化转型发展时刻表，例如针对奥迪销量奉献颇多的我国市场。现阶段奥迪车在我国有着一汽-大众奥迪和上汽奥迪俩家加工厂，生产制造了奥迪车e-tron、Q2L e-tron和Q5 e-tron等电动汽车型，但汽柴油车系或将在较长一段时间内再次生产制造。