在电化推动的时期，日系知名品牌的跟进速率相对而言是较慢的。日前，日产公布了集团旗下四款全新升级概念车图片并发布了自个的电化发展战略，官方网表明，日产将在未来五年内项目投资约176亿美金（2万亿元日元）以加快营销推广纯电汽车。至2030年，日产将生产制造23款新电化车系，在其中15款将为全电动式。到本世纪末，其日产和英菲尼迪（Infiniti）知名品牌的电动式化占比将做到50%。

本次公布的四款概念车图片各自为Chill-Out轿跑车SUV、MAX-OUT超级跑车、HANG-OUT MPV、及其SURF-OUT皮卡车，这四台概念车图片将来的批量生产版本号可能根据日产全新的电动汽车技术性和服务平台打造出，具备专业的构架、锂电池组、电机等相应的优秀技术性。

轿跑车SUV：Chill-Out

Chill-Out轿跑SUV将来的批量生产版本号可能变成现如今日产的聆风（Leaf）的接任车系，从照片能看得出，概念车图片的制定和将要上市的日产Ariya类似，前脸V-Motion设计方案越来越更为雅致，宽敞的车前全身肌肉感很强，LED灯组结合在格珊之中。

车体造型设计一样是偏矮流线型的小汽车状态，概念车图片还激发了异想天开的念头，选用双开门的打开门方法，并且车里乘客室内空间特别大，但是针对新能源汽车来讲，真有可能会保证。新汽车将根据CMF-EV服务平台打造出，并由日产的双电动机全轮推动e-4ORCE纯电系统软件给予驱动力。

双开门双坐敞篷跑车：Max-Out

Max-Out精准定位为双开门双坐敞篷跑车，这台概念车图片意味着了日产对将来特性汽车的设想。从照片上看，这款概念车图片的设计方案不同于先前全部的日产车系，有着完美流线型的车体造型设计，坚信是为了更好地更为出色的流体力学设计方案，终究针对电动跑车而言，减少空气阻力特别是在关键。

专家教授猜想，Max-Out的设计方案将来极有可能发生来电动式GT-R或者电动式Nissan Z超级跑车上，更为注重效率和特性。日产表明，这辆车将更加重视安全驾驶体会，将来此车的动力装置可能配备e-4ORCE电动式系统软件中的最牛版本号。