近日，车风日产发布了上月及2021年前11个月的销售量数据信息：在11月，车风日产的终端设备销售量为96155辆，前11个月的总计终端设备销售量为1020796辆，而这也是这个日系合资持续七年产销量提升百万台。而在即将来临的2022年，车风日产当然还会继续提供全新升级车系，在其中有四款车系备受关注，下边让我们实际了解一下吧。

　　1、全新升级一代天籁

　　做为很具象征性的B级车，该款天籁最近的市場主要表现十分优异，而据了解全新一代天籁很有可能会在2022年或是2023年公布。而有关全新一代天籁的效果图渲染以前也被释放。

　　根据效果图渲染我们可以看得出，全新一代天籁的外形造型设计对比该款拥有显著转变，前脸进气口内的熏黑了饰条围绕汽车标志联接两边车灯组，大灯组下方也有着顺畅银白色饰条装点，视觉效果感满满的。车体造型设计十分顺畅，后尾一部分很具质感，拥有小鸭子尾及围绕式后尾灯设计方案。

　　在驱动力层面，全新一代天籁很有可能会选用1.5T和2.0T汽车发动机，传统式系统软件也许会配备的是9AT变速器。

　　2、全新升级逍客

　　全新逍客将在2022年正式上市。在外型造型设计上，新汽车选用的是全新“V-Motion”家族化设计方案，前脸顺畅的日行灯设计方案照亮实际效果应当比较显著。

　　车体向后拉的上身材曲线十分出众。前轮眉一部分做好了喷黑解决。尾端设计相对简约，下包围着为灰黑色和银白色的撞色设计方案。

　　以内饰层面，內部拥有很多软料材料遮盖，层次感构建比较优异。

　　在驱动力层面，全新逍客将配备的是1.3T汽车发动机 12V微混系统软件，至大功率为140大马力和157马力。

　　3、日产奇骏e-POWER

　　车风日产或将在2022年发布新一代日产奇骏的e-POWER车系。汽柴油版新一代日产奇骏销售市场主要表现平平的，而三缸机的出现是一大要素。倘若新一代日产奇骏添加混动版车系，不但弥补了车系在新能源技术方面的空缺，并且也有希望提升车系的总体销售量。而在市场价层面，日产奇骏e-POWER很有可能起价格会在23万左右。