车用汽油資源的日益降低，生态环境问题日趋比较严重，世界各国陆续使出汽油车禁卖时刻表为此做为解决之策，传统式的汽油车将丧失最终的丧失，新能源汽车因而万里而起。现阶段目前市面上畅销的新能源汽车大概可以分成纯电动车、通电式混动、油电混合动力，他们中间该怎样选择，许多用户都犯了难，根据三种驱动力方式的优点和缺点专家教授汇总出分别的适用范围。

1997年全世界第一辆批量生产的混合动力车型——丰田普锐斯，截至2016年已售出超出900万台，普锐斯的取得成功一举确立了丰田汽车THS系统软件在混合动力届的影响力。从而车辆圈里便广泛传唱“世界上二种混合动力，一种是丰田混动，一种叫别的”。这套系统软件是由一个汽车发动机，2个电动机及其一套驱动力分派设备组成。低速档情况下燃气轮机先不工作中，由2个电机推动车子进而获取更迅速的回应，保证发展零耗油量。一切正常行车环节汽车发动机为关键能源导出，一部分动能可根据汽车发动机转换为电磁能。加快行车环节汽车发动机与电机一同工作中，产生尽情的提速感受。降速行车环节，车子机械能根据汽车发动机转换为电磁能存储在动力电池中。

混动版本号除开将汽柴油版本号节油的天资再次发扬，还增强了白车身的NVH主要表现，此外充电电池给予8年20万多公里的较长质保期，可缺憾的是绝大多数地域卡罗拉双擎并没有归入新能源车补贴补贴范畴。

插电式混动驱动力是现阶段纯电动车和纯汽柴油中间的最好过多物质，插电式混动和油电混合动力的运营模式基本相同，不同之处取决于充电电池的容积更高，提升了更加立即的外置电源为电机电池充电，驱动力导出以电机做为核心。而在一众配备通电式混动的新能源汽车中更是以byd唐更为醒目。创新能力选用了三擎双模式技术性，铸就了最高车速4.3秒和油耗1.6L的绝世主要表现。

必须注意的一点是，当电池容量耗光时，光凭汽油发动机推动超2吨重量的byd唐，不但是特性持续下降就连耗油量也会“一飞冲天”，因此选购byd唐的小伙伴们切记立即电池充电。