针对很多驾驶员来讲，车开一段时间，冷冻液有许多耗损，究竟多长时间拆换一次冷冻液？五颜六色的冷却液又该怎样购买？今日，小缸就为大伙儿开启拆换冷冻液的正确姿势。

1. 为什么必须冷冻液

大家都知道，车子汽车发动机在运作正常温度在85℃-105℃中间，当汽车发动机操作温度持续增长超出105℃，且不进行制冷操纵时，会发生很多乳白色蒸气的"起锅"状况。汽车发动机"起锅"轻则造成发动机过热，重则乃至发生汽车发动机损毁等严重危害，由此可见制冷系统针对维持车子身心健康运行状态十分关键。汽车发动机制冷系统关键借助水冷散热，冷冻液经过离心水泵的工作压力，流动性在汽车发动机水路和热管散热器中间，带去不必要发热量，使汽车发动机运作时的溫度持续保持在正常的范畴内。

由此可见，汽车发动机的制冷重要在冷冻液。为了更好地排热，避免汽车发动机"起锅"，冷冻液规定熔点要高，冷冻液熔点一般在105度以上（充压后具体熔点更高一些）。

冷冻液的第二个标准便是防寒，可以避免在冬天严寒情况下，冷冻液结冻容积胀大，造成热管散热器和汽车发动机汽缸胀列（液态结冻容积会增加）。因而冷冻液也叫汽车防冻液，或者全称之为制冷汽车防冻液。一般防寒冷冻液的冰度可做到-40℃，特别要求的汽车防冻液可低至-60℃。

2. 沒有冷冻液，放水行吗？

尽管冷冻液具备熔点高、冰度低的优势，但并不代表着挑选标值越大的冷冻液，实际效果最好是。依据自身的出行自然环境和方式来挑选冷冻液，可以使它充分发挥最好实际效果。如北方地区超低温地域，可采用冰度低的冷冻液，南方高温地域采用熔点高的冷冻液，喜爱猛烈驾车的好朋友采用熔点高的冷冻液等。

有的车关键问我了，销售市场上出售的冷冻液商品有深蓝色、粉红色、翠绿色，该如何选择？

一般而言，冷冻液生产商是利用化学成分开展区别，例如丙二醇是深蓝色冷冻液、丙三醇为粉红色、翠绿色为乙二醇冷冻液。但应用时务必留意严禁混合使用，车子自身是什么颜色的冷冻液，后面加上入这类色调的冷冻液。假如必须更換不一样成份的冷冻液，必须将制冷系统清洗后，再拆换。

有许多老湿机说，之前沒有冷冻液，大家的汽车发动机全是靠水循环系统减温的，假如缺乏冷冻液，放水行吗？在冷冻液警报的紧急状况下，临时放水制冷是可以的，而且只有添加纯净水。不必长期性添加水，冷冻液会被稀释液，制冷实际效果降低。不必添加饮用水，自来水烧开后钙、镁离子造成碳酸氢钙等污垢，长期性堆积之后将危害汽车发动机以及他构件作用。