【卡车之家 原创设计】由于前些年的车辆排热是根据水来开展传输排热，“储水箱”一词就被沿用到了如今。尽管它的姓名叫储水箱，可是目前里边加上的液态却并并不是水，反而是汽车防冻液。那麼，汽车防冻液不够时，可以自来水替代吗？

实际上，大家嘴中的汽车防冻液的全称是防寒冷冻液，从名称上就可以看到它有两种关键的作用：第一便是防寒，第二即是制冷。不言而喻，水不太合乎这两层面的特点。

防起锅：大家熟识的柴油机一切正常环境温度为80-90摄氏中间，在重负载的情形下，汽车发动机溫度乃至会超出这一温度范围。众所周知在标准大气压下，一般水的沸点为100℃，而汽车防冻液的熔点一般都是在110-120度中间。不言而喻，汽车防冻液与水对比，汽车防冻液避免“起锅”的实际效果更强。

自然，并并不是加了汽车防冻液就不容易起锅，一部分车子由于水温传感器常见故障或是离心水泵常见故障，造成排热系统软件不可以进到大循环系统，也会发生起锅的状况。仅仅，相对来说，防冻液沸点更高一些，通常情况下起锅的概率更小。

防冷冻：汽车防冻液除开具有“熔点高”的特点之外，它还有一个关键功效便是--防寒。一般水的冰度为0℃，而汽车防冻液的冰度基本上都是在零下三十℃以上，可以预防车子在严寒冬天泊车时冷冻液结冻而对汽车的制冷系统导致危害。

关于防冷冻层面，我坚信前些年的“老湿机”深有感触，之前的车在冬天但凡会出现往储水箱上边加“温开水”的这一历经。殊不知，在当下加汽车防冻液的车子上，通常这类老办法早已取代。

除开大家上边常说的“防起锅、防冷冻”的功能以外，汽车防冻液还具有“阻垢、耐腐蚀”的功效。一般水里都带有矿物成份，尤其是钙和镁，在高溫自然环境中，这种矿物会与金属产品产生氧化还原反应并产生很难除去的污垢，长时间累月会对水温传感器、离心水泵和汽车发动机液压密封件导致严重影响，重则浸蚀缸筒，导致无法估量的损害。

有关这方面的实例在先前人们也例举过。例如：汽车防冻液只添不更换 深圳朋友投入惨重成本及其伪劣汽车防冻液导致缸筒生锈