汽车防冻液，看名称比较容易令人误会，认为这就是在寒冷的冬季用的，实际上汽车防冻液的首要功能是为汽车发动机减温，起的是制冷的功效，自然冷冻液冬季是不可以封冻的，上冻就把储水箱冻裂了还起不上制冷功效了，因此还需要有冬季防寒作用，故全称是防寒冷冻液。

目前市面上普遍的汽车防冻液有深蓝色的、鲜红色也有翠绿色，实际上汽车防冻液自身是无色的通透的液态，汽车防冻液往往制成各种颜色，主要是为了更好地有利于区别而添加了一些黑色素，因汽车防冻液有毒副作用，是对身体危害的，添加色调也是为了更好地警觉，莫要误食。汽车防冻液的色调与特性、品质沒有立即的联络。

为什么不自来水作冷冻液呢？实际上这关键的问题依然取决于水的冰度为0度，冬季会结冻。

那那么问题来了，大家驾驶日常生活时常碰到一个问题，那便是防寒冷冻液伴随着车辆千米数的提升会越来越低，小于最少标尺就必须补给了，如不立即填补非常容易起锅，毁坏汽车发动机。

那那么问题来了，缺汽车防冻液了，我们可以添加小量水来替代汽车防冻液吗？

这个问题我暂且不回应，先卖个关子，大家先来讨论一下汽车防冻液的关键有效成分。现世界各国 95% 以上的汽车防冻液应用的是乙二醇的油基型汽车防冻液。

乙二醇是一种没有颜色微粘的液态，熔点是197.4℃，冰度是-11.5℃。留意，乙二醇的冰度仅有-11.5℃，那怎样可以在零下40℃的条件中应用呢？这就必须乙二醇的另一个特点了，乙二醇能与水任何比率混和，混合后因为更改了冷却循环水的蒸汽压，冰度会明显减少。其降低的水平在一定区域内随乙二醇的成分提升而降低。当乙二醇的成分为60%时，冰度可减少至-48.3℃，超出这一極限时，冰度反倒要升高。

实际上实情是，汽车防冻液的冰度是由乙二醇和水依照不一样比率混和后的一个中合冰度，纯乙二醇的冰点仅有-11.5℃，乙二醇加水以后才可以做到汽车防冻液的作用。40%的乙二醇和60%的软化水混和成的汽车防冻液，防寒溫度为-25℃；当汽车防冻液中乙二醇和水各占50%时，防寒溫度为-35℃。

因此，现在可以下结论，当汽车防冻液少了一部会，可以加少量的软化水，记牢，尽量不要加饮用水，由于饮用水非常容易造成污垢，可以加少量的纯净水或软化水，但只可适度加，不可以添加太多，不然会提高汽车防冻液的冰度，若在北方地区严寒地域，最好是做一下冰度检测。