要问我国市场哪些车系最受关心，那一定是会是SUV。要问国外市场哪些车系最受关心，不容置疑一定是皮卡车，要问为何，很多人一定会将缘故归结为于两国之间的地区及其文化冲突，但车叔觉得这只占在其中不大的一部分，大量缘故是国家政策趋向和顾客针对皮卡车型的认知能力而致。最先我国许多大城市都不允许皮卡车进到城区，次之许多人觉得皮卡车身材极大，因此耗油量一定很高，买起却养不活。

但伴随着皮卡解禁及其工艺的发展趋势，许多皮卡车早就解决“油老虎”的品牌形象，而且在设计方案及其舒适度上也愈来愈向SUV看齐。做一个简易的调查，在价钱相仿的情形下，假如一辆皮卡车它拥有比大城市SUV还低的耗油量，而且在根据性及其运载工作能力上还需要好于这种大城市SUV，大伙儿会挑选谁呢？坚信这时，大伙儿都是会有一个回答和一个疑惑，回答是一定会选用皮卡车，疑惑是真有那样的皮卡车吗？带上大伙儿的希望，车叔今日就强烈推荐三款耗油量比大城市SUV还低的皮卡车型。

吉利远程FX

市场价：11.99-12.99万余元

耗油量：8.48L

第一次见到远程控制FX这款车时，都是会觉得它便是一辆吉利博越，由于他们的车前真是太像了，但假如认真看了汽车标志，乃至见到该辆车的侧边，一定会开始怀疑人生，由于“SUV 斗=皮卡车”的设计确实太胆大了。

外型层面，远程控制FX选用当代新势力设计风格设计方案，直瀑内凹式前格珊、近远光一体式LED车大灯，性格显出，给与消费者全新升级的視覺感观享有。超大型全景图夜空全景天窗和可扩展式后车箱兼具了美观大方性与应用性，坐享快乐无尽的现代都市新感受。

内饰层面，远程控制FX选用了轻奢主义设计方案，与非承载式车身的同行业对比，根据新能源客车平台开发的远程控制FX具有更舒服的驾驶体会。无论是包囊性更强的坐椅，或是双区单独操纵中央空调及其后座通风口等关键点的考虑到，远程控制FX都为旅客给予了一个来源于现代都市SUV的搭乘感受。

驱动力层面，远程控制FX配备1.8T涡轮增压器汽车发动机，合乎国六排放标准