现阶段volvo在华售卖的新能源车型一共有2款，各自为XC90 T8 E驱混合动力和S60L E驱混动。沃尔沃汽车集团公司全世界高级副总裁兼亚太地区CEO拉尔斯·邓表明：“从今天开始每发布一款新汽车都是会有相对应的新能源技术版本号。”旗舰级小汽车S90已正式上市，网上车市从volvo官方网获知：年之内将发布国内S90。除常规动力车系外，还将发布混动版车系，预估选用与XC90同样的混动系统，一百公里綜合耗油量层面对比常规动力车系将降低近7成。

S90混动版预估配备与XC90 T8 E驱混合动力同样的动力装置，由一台2.0T双增压发动机与至大功率64kW的电机构成。现阶段XC90配备双增压发动机车系一百公里綜合耗油为8.5L，混合动力车型一百公里綜合耗油为2.6L。该款S90一百公里綜合耗油为7.8L，混动版一百公里綜合耗油量预估将小于2.6L，以2.6L/100kM为例子，对比该款车系降低近7成。

此后前曝出的S90混动版碟照看来，外型层面与一般汽柴油版汽车的差别并不显著。在其中最大的变化是在左翼子板处提升的充电接口。新汽车仍然选用“雷神之锤”家族化前脸设计方案，直瀑式的前脸选用了内凹的造型设计。新汽车车尾线框多以横着平行线为主导，后尾灯一部分选用双C型设计方案。

新汽车汽车发动机与电机选用前后左右分置，锂电池组摆放在本来转动轴的部位，确保了储备厢的置物室内空间。传动系统层面配对8速自动变速器。新车发布后将与宝马五系、新款奔驰等豪华车品牌进行市场竞争，宝马五系早已发布5系插电式混动车系，奔驰E级也早已发布了油电混合车型，对比宝马五系530Le所配备的2.0T汽车发动机，在驱动力导出上占有优点。（网上车市 2019年9月18日 北京市报导）