2018年中国车市发生28年以来“首降”，让许多汽车企业都遭受危害，好在，在汽车交易市场受冷的大环境下，新能源车销售市场给大家产生喜报。依据乘联会统计显示，2018年新能源技术商用车销售量达101万部，同比增加83%，不论是混合动力车型或是电动汽车型都获得爆发式增长。

进到2019年，新能源车也迈入了开好局，依据中国汽车工业协会统计显示，2019年1月，新能源车产供销分別进行9.1万台和9.6万辆，比上年同期各自提高113%和138%。

新能源车的稳步增长，可能变成国内汽车提高的驱动力，预估到2020年可完成200万台的新能源车销售目标。因此，各汽车企业在2019年也争相加仓新能源技术，与此同时对传统式汽柴油销售市场中的热销车系，也推出了相对应的新能源技术版本号，进一步加重了新能源技术销售市场的市场竞争。据调查，2019年最少有14款新一代的新源车里市，而在诸多的新汽车中，小羊最希望这四款。

广汽新能源Aion S

上市时间：2019年5月

早就在2018年广州国际车展上就现身的广汽新能源Aion S，凭着优异的产品造型设计，遭受颇高的关注。这款根据广汽第二代纯电专享服务平台GEP打造出的新能源汽车，选用了全新一代三元锂电池，匀速续航力超出600km。

读而思:

2017年广汽新能源宣布创立，现阶段公司旗下有着GE3、GA3S PHEV及其GS4 PHEV三款车系，均有出色的市場主要表现。2018年广汽新能源全年度销售量20045台，同期相比4倍提高，并提前完成1.5万部产销量总体目标。

2019年，广汽新能源借势营销新能源车销售市场的人气，发布了Aion S车系，做为全世界第一款较长续航力AI纯电订制坐驾，并有着多种“高科技”扶持，坚信广汽新能源Aion S将变成广汽新能源又一个新爆品。

丰田汽车轩逸混动E /雷凌双擎E

上市时间：2019年3月

在上年广州车展上，专为中国销售市场构建的轩逸/雷凌双擎E 就早已现身过去了，这两种车的外观酷帅十足，很适用中国顾客的审美观规范。2款新汽车将配备1.8L汽车发动机与双电机及锂电池组组成的插电式混动系统软件，官方网综合性油耗低至1.3L/100km，在馈电工作状况下的耗油量为4.3L/100km，纯电里程数做到55km。