同一种车，在不一样我国不一样的地域都能造成不一样的出行文化艺术，日本的商务车和欧洲地区的旅行轿车便是与众不同的事例。欧洲地区顾客喜爱操纵好汽车底盘稳合适跑快速的旅行轿车，日本换句话说亚洲地区的顾客喜爱室内空间大扩展性好的MPV。传统式的MPV汽车底盘构造与商用汽车有众多相似的地区，为了更好地把MPV做的更合乎家用轿车要求，广州本田专业提升过汉兰达汽车底盘构造使总体重心点和榻榻米地台更低，但是这类方法也会危害汽车底盘行车质量。

别克汽车GL8和本田奥德赛尽管能兼具商和家庭用，可是二者应用成本费要比一般的汽车高许多。真要省吃俭用，或是根据小汽车汽车底盘和汽车动力系统的MPV更强，这种车不仅有小汽车一样特性，又能融入中国的年审现行政策，而它的养车费用几乎与一般家用小轿车一样。

途安尽管也叫MPV，可是第一代车系汽车底盘实际上是根据第六代高尔夫，因此在一些地域它的姓名叫大众高尔夫 途安，换句话说途安与一般家用轿车的区别只是是车箱设计方案。第二代车系是根据MQB服务平台打造出，可是或是可以把它当作是小汽车汽车底盘。

外型造型设计仁者见仁，智者见智，但途安L的产品造型设计有许多优势，歪斜视角大并且长短短的汽车引擎盖让驾驶人员很好分辨车距判断，车前的视野十分宽阔，而几乎竖直的D住和尾箱盖在停机时盲点又小，更高一些的顶棚使车里竖向室内空间稳步提升。

做为家用轿车，对室内空间的规定肯定有别于一般小汽车，途安L不仅有2 3 2的7座合理布局又有2 2 2的6座布局，6座车系第二和第三排坐椅全线贯通，进出便捷性好于7座，并且又归属于6年免审的范围。

6座版第二排上下装有护栏，而且可以调整栏杆高度，而全景天窗车的添加，让后排座旅客觉得不上一丝压迫感。第三排坐椅座垫长短较为短，脚部室内空间也比不上第二排大，因此比较合适少年儿童搭乘。此外6版汽车的后排座坐椅可以彻底放倒，室内空间扩展性非常好。