日前，马自达汽车发布了欧洲地区版本号马自达汽车2混动版的官图，此车方案2022年在欧洲地区发售。这也是马自达汽车初次发布混动版本车系。除开马自达汽车2之外，马自达汽车还方案在欧洲地区发布全新升级CX系列产品新汽车，并有希望配备插电式混动系统软件。

1分鐘掌握新汽车

1、与丰田汽车协作，根据YARiS而成

2、总体设计方案趋向丰田汽车YARiS，没有多马自达汽车自己设计方案

3、最高车速9.7秒，WLTP工作状况下油耗为3.1-3.3L

4、E-NCAP碰撞试验获五星点评

丰田汽车YARiS

全新马自达2是根据丰田汽车YARiS而成，因此白车身设计方案 及其规格上都是有深厚的丰田汽车原素。不论是前脸或是车子总体设计方案都承袭至丰田汽车YARiS。终究这也是马自达汽车和丰田汽车长期性协作的全新成效，乃至此车是由丰田汽车的欧洲地区加工厂生产加工，仅仅在外观设计上应用马自达汽车的标志。

尽管此车应用的是YARiS的设计方案与汽车底盘，别忘记YARiS是丰田汽车全新TNGA构架下的一款车系，此车有着明显的健身运动特性，是更新大伙儿针对小型轿车家庭用、便宜、中低端的认知能力，彻底改变小型轿车，根据此车发布的GR YARiS也是虏获很多健身运动车发烧友。

尽管民用型版本号总体会更为不张扬且实干一些，但总体上仍然是有来源于WRC的气场。

尤其是车子前后左右叶子板的突起，十分有全身肌肉范，有一种内置宽体的实际效果；假如中后期拆换上GR款式的包围着，坚信车子的健身运动特性会进一步加强。

据了解，马自达汽车2混动版是马自达完成可持续发展观2030总体目标的关键车子，而依据《巴黎协定》其目的是在2030年公司均值二氧化碳排放量少50%，并加快其商品的电化，到2050年完成碳排放交易。

将来，马自达汽车2将与马自达MX-30、2022款马自达汽车3、CX-30等车系构成马自达汽车电化阵型。