华尔街见闻（上海市，编写 周玲）讯，因为全世界半导体芯片不断紧缺，通用电气车辆下个星期将终止绝大多数英国和西班牙全规格皮卡车的生产制造，另一家汽车生产厂家新款奔驰也下降了2021年销售量预估。

通用汽车公司美国东部时间周三（21日）表明，在密歇根州、印第安纳州和西班牙生产制造雪弗兰Silverado和GMC Sierra皮卡车的加工厂将开展限产。

先前新闻媒体，美国财政部长克里斯提娜·雷蒙多(Gina Raimondo) 一直多方面搭建平台，勤奋促使半导体材料生产商与许多人的经销商、顾客（包含汽车企业）举办一系列大会，且会议造成一定实际效果。

雷蒙多称，逐渐见到一些集成ic提供的改进征兆，一部分汽车企业告知她，“她们逐渐获得大量她们必须的物品”，局势拥有转好。但通用性周三最新发布的停工通知，表明全世界集成ic供货仍十分不稳定。

通用性在一份电子邮箱申明中表明，“全世界半导体材料紧缺问题仍然繁杂且十分不稳定，但通用汽车公司的国际采购和供应链管理、工程项目和生产制造精英团队将再次找寻创造力解决方法，并与（集成ic）供货产业基地协作，以最大限度地降低对大家要求最大且生产能力受到限制的汽车危害。这包含为客人给予全规格货车和SUV。”

通用汽车公司印第安纳州韦恩堡组装厂(Fort Wayne Assembly)，及其西班牙锡劳(Silao)组装厂将于下个星期中止生产制造。该企业生产制造重卡的密歇根州弗林特组装厂，也将从三班制降低到一班制。

通用汽车公司表明，这种加工厂预估要到8月2日那周才可以修复所有生产制造。

根据充分的供应链管理对策，通用公司2021年防止了因零部件紧缺而终止大中型皮卡车的生产制造，并如期完成了一些不用集成ic的构件生产制造，便于在集成ic供货修复时，能迅速紧跟皮卡车供货。

此外，通用性还减少了一些必须集成ic的作用，例如无线网络手机充电头，来减小对集成ic的依靠。

新款奔驰因电源芯片紧缺下降2021年销售量预估

因全世界集成ic紧缺趋势末见减轻，戴姆勒集团周三也下降了其梅赛德斯奔驰-奔驰品牌2021年的市场销售预估。该公司如今预估，新款奔驰全年度销售量将与去年一样，而不是先前预估的大幅度提高。

戴姆勒公司CEO康林松（Ola Kallenius）表明：“全部领域都迫不得已增加了交货時间，遗憾的是，这也危害了咱们的顾客。大家已经尽大家可以将危害降至最少。”

依据咨询管理公司艾睿铂(AlixPartners)的数据信息，2021年集成ic紧缺问题预估将致使全世界汽车制造业损害1100亿美金的收益。而高盛公司先前汇报预估，集成ic紧缺的高峰期危害发生在第二季度，汽车产量“应当会在7月反跳”。