早在2014年，启辰就早已进到新能源技术销售市场，发布了集团旗下第一款新能源车型—晨风。但受制于那时候的里程数、现行政策及其顾客对新能源汽车的接受度，晨风并沒有获得过于出色的考试成绩。殊不知，伴随着近些年新能源车销售市场的快速发展趋势，新能源汽车也慢慢变成顾客所考虑到的挑选，各种汽车厂商也争相将眼光转为这一机遇与挑战，持续发布新款车型。而做为很早进到新能源技术销售市场的“元老”，启辰也不甘人下，在2021年发布了这个电动汽车型—启辰D60EV。

外型：设计风格出众，辨识度很高

D60EV的造型设计是根据汽柴油版车系“演变”而成的，但前脸的设计风格拥有比较大的转变，选用了梯形的密闭式进气口，正中间的三角形装饰设计为其新能源车型的标志，两边车灯与进气口相接，给人较强的整体感。下边的Y型日间日间行车灯相互配合周边的不锈钢装饰设计条，也给前脸提升了一丝出众的觉得，总体的造型设计十分霸气侧漏。

车体侧边的设计方案与汽柴油版车系几乎保持一致，其尺寸分別为4764*1803*1494mm，对比于汽油版车系，D60EV在车体尺寸和髙度上各自提高了8mm和7mm。

此车选用了两色轮毂，应用的是玛吉斯MS1车胎，主推的设计风格是静音模式与操纵，轮毂尺寸为195/60 R15。

后尾一部分，更为与众不同的便是总面积巨大的后尾灯，宽敞的设计方案提高了后尾的视觉效果沉稳感。而且其示宽灯、倒车灯均选用了LED光源，相互配合下边的黑包围着再加上底端的银白色装饰板，全部后尾给人一种时尚潮流的味儿。

内饰：设计风格时尚潮流，总体的层次感非常好

内饰一部分，D60EV的制定和其汽柴油版车系十分相似，走的是高新科技潮流的线路。上边的空调风口选用了全线贯通式的设计方案，与车内仪表盘相接，给人与众不同的视觉冲击，下边使用了8英尺的液晶显示器，相互配合底端的触摸式功能键，给车子的层次感拥有很大的提高。

D60EV的车内仪表盘选用了传统式指南针的设计方案再配搭一块5英尺的五颜六色液晶显示器，造型设计和柴油版的设计方案类似。显示器给予了充足的车子行车信息内容，包含能耗、行车里程数、剩下里程数这些。