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你是否还记得当初DS入华时的状态，做为魔王寨豪华车品牌，在中国引进的多款车系，无论是设计方案关键点，或是总体层次感都特别的别具一格。但中后期被中文谐音为谛艾仕，及其略高的市场价和下半独立悬挂等要素，或是让中国人慢慢遗忘了这个十分精美的商品。

现如今，全新升级一代DS4公布，新汽车根据雪铁龙C4分享的EMP2服务平台打造出，精准定位为一款奢华紧密级两厢轿车。除给予多种多样汽柴油版本号外，还给予PHEV版本号，及其上升汽车底盘的跨界营销版本号。

从造型设计上看来，新汽车尽管为DS豪华车品牌，但总体设计方案一部分或是没有离开“本家”。尤其是过去45°方位看以往，有漂亮全新升级一代4008、2008等车系都是有一些神似的。全部前脸或是十分彪悍的，点阵式式进气格栅附近线框十分冷峻，而两边灯组极其扁平化设计，配搭往下延长的“雷电”LED日行灯，给人的感覺便是凶悍。

全新升级一代DS4的灯组设计方案一如既往的不容易，矩阵灯源可以合理提高晚间的安全驾驶特性。而在见到LED日行灯时，本人想起国产品牌的另一款商品，我能将小图贴在下面的图角落里，大伙儿可以看图猜车。

上一代车系侧边是很传统式的车系造型设计，而全新升级一代DS4的车子就十分出众了，根据紧实的身材曲线设计方案，及其车侧下挡雨板的上提，促使车门中间被缩紧，而前后左右一部分向扩散，配搭C柱钝角设计方案，十分的炫酷。那样的车门设计方案无论是宽容大度的两箱车型，或是高离地空隙的跨界营销版本号都能更好掌控，且无失健身运动状态。

在关键点一部分，车侧门门把选用弹出来款式，全部门把嵌入于汽车车门中，并选用银白色不锈钢喷涂，显眼的并且还能合理减少空气阻力。车子后叶子板一部分，传统式汽柴油版本号的添加口在右边后叶子板处，而PHEV版本号左后叶子板处则是充电接口。