“贴近生活”便是“Popular”，波普风格便是近代文学造型艺术的巨大支系。而法国巴黎变成近现代艺术之都的情况下，“造型艺术”仍在“咬文嚼字”的偏见中。仅仅从服务项目权势，变成了致臻高于一切的艺术美学标记。“艺术大师”也需要用餐，可以“商品流通”的造型艺术，才可以变成产品！

应当会出现许多人拿1.6T说事儿，但如今有多少豪华车品牌，在紧密级的规格下，还能给到你2.0T的驱动力？是七座的GLB，或是三缸的X1?关键或是带上价钱的标识去看看它，或是是找一个你不想买它的原因。这套动力装置也不是一无是处，最少维护保养上，不会那麼“奢华”。

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