#风神奕炫MAX燃擎上市#日产轩逸一直以来全是家汽车市场的主力军车系，当然朗逸遭受知名品牌危害而交出总冠军部位后，它就一直维持着小汽车总冠军影响力。但事实上很多买轩逸的好朋友全是看好它的可靠性，真如果把安全驾驶操纵、高新科技作用、出行趣味性这些一并考虑到进去，轩逸在它的价格区段里不一定能占据哪些划算。而今日大家再一次开展了“车辆置换”感受，让老轩逸车主试一试国产品牌东风风神全新升级打造出的奕炫MAX，看一下它是不是能在“车王”眼前搞出哪些重拳出击。

造型设计

先从外收看起，做为DSMA服务平台构架上的第一台批量生产车，奕炫MAX在视觉效果上确实是有竞争优势的。针对轩逸车主看来，其针对车子的外型自身或是令人满意的，最少比照大众朗逸、宝来这种德国车，轩逸实际上算得上相貌俊俏的参赛选手。但放到称为“跑道级宽体家用车”的奕炫MAX眼前，比照結果却并不是这样。

实际上从某类方面而言，奕炫MAX的类X型格珊、结合进格珊装饰板内的车灯，也有单独摆放在两边的小规格引流孔，与轩逸的相匹配造型设计颇有一些类似。但真从关键点看来，奕炫MAX的立体式中间构造，也有矩阵LED大灯这些，事实上都是会比轩逸更飒。

此外，轩逸车主对奕炫MAX的后尾是十分令人满意的，除开汽车底盘中所具有的包围着外，它的C柱溜背趋向会更明显，并且围绕式后尾灯相互配合左右两根金属材料不锈钢装饰设计带，奕炫MAX的速度感针对我这名刚到30岁的感受者来讲，确实会比轩逸更具有吸引力一些。

内饰与车截配备

车舱以内，检测买车人最信赖的部位是立体感。轩逸是紧凑车销售市场里室内空间较为优异的参赛选手，但奕炫MAX终究是一台规格做到4797/1870/1475mm的A 级车，轩逸在它的眼前或是没法占到划算。

调节好主驾坐椅部位后，个子达180cm的检测买车人仍能得到1拳的头顶部室内空间，虽然轩逸的坐椅感受确实算得上布艺沙发级，但以相仿价钱（检测买车人有着车系为12.99万余元的1.6L XL CVT尊享版）可取得的奕炫MAX 1.5T 激燃潮爸版则是台顶配，它除开有前座电动式调控外，有10向可调式的主主驾还能含有保健按摩作用，再加上腹部显著更健全的健身运动支撑点，一旦开上道或者进到转弯后，奕炫MAX的坐椅舒服实际上也显然好于这更贵一些的轩逸次标配。