随着着11月8日比速汽车产品发布会,大家禁不住要问:全新升级的品牌汽车比速，将来在我国销售市场准备饰演哪些人物角色,完成如何的总体目标?

对于此事，比速汽车的回应：便是精密造高档车。

比速汽车打开精密时期

如同比速汽车有限责任公司经理白天明所言：“精密”一词并并不是舶来品，最开始出自于《后汉书•蔡伦》，是我国特有的“匠心精神”的阐释。

诚如“德国品质”用了几百年的時间变成全球“精密”之意味着，当比速汽车喊着“精密造高档车”的宣传口号，这当中最少表露了2个信息内容：

第一个信息，我国汽车人饱经长期性勤奋，在许多车辆技术领域与合资差别在迅速拉进。可以说，国内汽车已经进入了“精密时期”。“精密时期”是中国汽车品牌完成从量变到质变，是国产品牌完成大提高、大超越的突破口，而如今或许恰好是最后的希望。

第二个信息内容， “走向未来”的中式精密生产制造必须浓厚的沉积，历经从中国制造业到中国质造，再到我国“精造”的涅磐再生。

11月8日，比速汽车集团旗下第一款SUV比速T3与首款MPV比速M3的首次公布，代表着比速汽车精密时期的启航。

精密生产制造的自信——冲焊自动化技术率达到95%

尽管科技狂人埃隆马斯克资金投入了几十亿美金为特斯拉汽车打造出了一个令人震惊的全自动化工厂，但毫无疑问的是，在全世界范畴内，我国的新创建汽车工厂却早已具有了全世界最大的智能机器人覆盖率。这也是证实中国制造业向我国精造转型发展的另一个直接证据。

比速汽车资金投入了50亿RMB，基本建设自动化技术智能车间。全层面引入了国际性生产设备，包括冲压加工、冲焊、喷涂、装配工艺、汽车发动机等智能化白车身生产流水线加工工艺武器装备。

在冲焊生产车间内，比速全程资金投入了德国ABB、法国KUKA、安川机器人总共335台，可智能生产6种车系，冲焊自动化技术率超过95%。

比速汽车怎样完成精密生产制造