2020年1月6日，趁着北京汽车集团的品脾感受主题活动，北京汽车集团公布了2019年运营考试成绩和2020年战略发展规划及其“大北京市”品牌策略。

2019年，北京汽车集团全年度完成白车身产供销226万台，行业排行榜第四位；完成主营业务收入5012.3亿人民币，同比增加4.26%，变成北京第一家年营业收入提升5000亿人民币的国企。在汽车制造业遭遇分阶段转型期、总体赢利水准降低的广泛状况下，北京汽车集团维持营业收入正提高，经营指标好于领域股票大盘。

“高、新、特”全新升级时期

北京汽车集团宣布迈进“高、新、特”发展趋势新时期。

从各实际版块而言，意味着高端制造、高档商品的主要表现集中化展现在下列：

北京奔驰2019年销售量超出55万台，同期相比始终保持二位数提高，更新戴姆勒公司全世界加工厂生产制造记录，维持国内豪华轿车销售量领跑优点；福建奔驰全年度市场销售超出2.5万台，完成逆市提高；北汽汽车高档智能化新能源车全新升级知名品牌ARCFOX在日内瓦汽车展进行全世界先发，试产首车早已退出。

意味着新能源技术、新技术应用的考试成绩则反映在：

北汽电动汽车2019年1-11月总计销售量11.4万台，中高档商品销售量占有率提高至90%，完成商品优化结构更新；北汽福田参加制造的氢电池客运车现身亚信峰会；北京汽车集团还大力促进北京的士“油改电”，2019年进行充汽车充电站基本建设90座，换电的士市场销售做到6000辆。

多元化独特发展趋势的方面则是：

北汽越野车、北汽福田顺利完成新中国的成立70周年庆活动确保每日任务；北汽越野车完成销售量3.6万台，越野suv名门企业形象不断加强；北汽福田全年度销售量59.45万台，客运车、大货车同时跑赢销售市场平均。

针对2020年，北京汽车集团则偏重于慎重，方案销售量总体目标定在226万台，试炼总体目标为235万台；营业收入总体目标为5200亿人民币，试炼总体目标为5300亿人民币。从销售量总体目标层面看来，与先前北京汽车集团老总徐和谊表露的2019年产供销一样，而营业收入总体目标则稍高于上年。

徐和谊表态发言称，“汽车工业先前十年全是顺风顺水，一直保持高速提高，但未来十年，可以说成学如逆水行舟，在试炼十分严峻，市场竞争惨忍，全部行业开展重要的调节，那样一个大的环境自然环境下，将来真的是会特别地痛楚，试炼十分大。”