2021年北京车展上，卖157.8万的玛莎拉蒂718 Cayman GT4 RS变成话题讨论聚焦点，净重更轻，中置发动机，和玛莎拉蒂911 GT3相同汽车发动机变成许多发烧友关心的聚焦点。但是咱说回实际。我们又不是住在跑道上，大部分人挑选玛莎拉蒂718或是因为它漂亮，并且对比玛莎拉蒂911，一样全是保时捷跑车可是价格低一点。那大家就取出一个更酷炫的玛莎拉蒂718，硬顶敞篷的Boxster版本号一起来看看。

玛莎拉蒂718除开小了一点，另加车灯并不是环形以外，总体设计方案和玛莎拉蒂911确实挺像的，更低的价钱，玛莎拉蒂718可以享有到类似玛莎拉蒂911的造型设计，还多了个硬顶敞篷，这交易稳赢不赔啊。

尺寸只是仅有4379/1801/1272mm，轮距2475mm ，比玛莎拉蒂911更小，往特性说能有更快的健身运动主要表现，往日开与关说跟开家小型轿车类似也更强开。并且这类小跑车小一点才更酷炫是对是错。

后尾设计方案上此次718和911不太一样，911如今运用围绕后尾灯设计方案，好像一条平行线，而817依然是分体式后尾灯设计方案，但是中置排气管的视觉冲击倒是有效的明显了特性超级跑车的特性。

内饰设计方案上，玛莎拉蒂718实际上拥有相同的高可玩性。但是我们可以先看一下实拍视频车系，黑红内饰是最經典的健身运动颜色，皮革制品解决较为细致。展示出了以玛莎拉蒂为象征的德系超级跑车的高超加工工艺。与此同时配备上，除开仪表盘是三连以外，舒适度配备718选配完以后和911区别并不算太大，Carplay哪些的实际上都一应俱全。

坐椅材料你能随意选配，这儿也不聊配备了，咱聊一聊搭乘舒适感。总之开惯SUV和小汽车的，那开718肯定要融入一阵，小跑车也是超级跑车，偏矮的座姿让视野实际上和小汽车彻底不一样，总之我第一次开的确不适合。但是习惯性以后低座姿跟随车跑还真的是很有开跑车的觉得。

中置发动机的玛莎拉蒂718汽车发动机在坐椅后边，前边和玛莎拉蒂911一样是个小行李厢。而现如今玛莎拉蒂718的驱动力配备为2.5T四缸