在品牌汽车向电动式化转型发展的新趋势下，豪华车品牌陆续发布智能化车系，例如近期刚推出的2022款奥迪车e-tron Sportback，它发布3款车系，市场价范围是66.98-73.58万余元。一样做为中大中型电动式SUV，买一台奥迪车e-tron Sportback的价钱可以两部理想化ONE，那麼它有啥独到之处？下边大家来具体聊一聊。（配图图片为奥迪新款e-tron Sportback官图 旧款内饰图）

外型内饰设计和旧款一致，总体偏时尚潮流炫酷。奥迪新款e-tron Sportback并沒有对造型设计做出调节，或是应用e-tron大家族的传统设计风格，例如不规则图形格珊、直瀑式进气格栅。车体侧边展现轿跑车SUV状态，后尾用了许多线框设计方案，质感很强。

比旧款贵1万多元，安全性配备更新。最新款Sportback 55 quattro豪华版和臻选型各自比旧款贵1.1万。豪华版比旧款空出行车道偏移预警信息，但与此同时撤消公路交通鉴别、自动泊车入位配备。臻选型提升车道保持輔助、360度全景影像，这两项配备选配价钱加起來是6500元。那么比照看来，或是旧款更值一些。

车体规格没变，比理想化ONE略小。奥迪新款e-tron Sportback尺寸分别是4902/1935/1618mm，轮距2928mm。比人们了解的宝马iX（车体长短4955mm/轮距3000mm），理想化ONE（车体长短5030mm/轮距2935mm）略小些。

驱动力和旧款一样，续航力比宝马iX少100公里。奥迪新款e-tron Sportback或是应用408大马力电动机，NEDC里程数是500km。这一续航力在同等级车系中算得上平淡无奇，例如宝马iX纯电续航力是630km，高合HiPhi X纯电续航550km。

奥迪新款e-tron Sportback关键对价钱和配备两层面调节，比旧款贵1万多元基本上提升几类配备，可是从贵出的价钱和提升的配备看来，或是旧款更值一点。从市场价层面看来，奥迪车e-tron Sportback 70多万元的价格可以买两部理想化ONE，这两种车是朝向不一样等级顾客发布的，奥迪车在知名品牌、造成加工工艺上更占上风，理想汽车在性价比高、续航力主要表现更占上风。