保时捷卡宴精准定位为中大型轿车，做为高档商奢华SUV其知名度洪亮，备受社会各界各年龄层司机喜爱，价格对比昂贵，动则超110万余元，选装无边界，因而许多司机称玛莎拉蒂为“选装王”，实际上选装新项目是豪华汽车品牌的主要标示，并且玛莎拉蒂认为一车一配备，每一辆玛莎拉蒂都經典。

时下买保时捷卡宴的年青人渐渐地变多，图为新疆省一位小伙花了128万余元买的一般保时捷卡宴，亮非法营运漆非常漂亮，尤其是那顺畅的车体线框，炫酷又美丽动人，选装了玛莎拉蒂炫酷十足的轮圈，这合乎保时捷卡宴的精准定位。现如今新款卡宴和老保时捷卡宴的设计理念彻底不一样，新款车健身运动豪放，初代保时捷卡宴庄重硬派，内饰颇具现代感，因此许多老总都说新款卡宴愈来愈合适年青人。

买车人小伙初提保时捷卡宴时十分高兴，对其爱惜备至，通常两三天就需要洗一下车，每日都和它相随，但是人的审美观会造成疲惫，当买车人小伙见到它和路虎揽胜行政停在一起后直言心里不是滋味，表明下面的总体目标是路虎揽胜行政，路虎车主笑着说：“我认为保时捷卡宴也很非常好，可是大伙儿都说路虎揽胜的外型更商，因而我便随大流了。”

保时捷卡宴和路虎揽胜行政停在一起比照独特，也许是乳白色显大灰黑色遮肉的缘故，许多司机都说乳白色路虎揽胜比灰黑色保时捷卡宴变大一圈，路虎揽胜主推商，保时捷卡宴主推健身运动，因而他们放到一起沒有对比性，也比不上胜负，只有看一下罢手。

保时捷卡宴的經典风水罗盘式多功能方向盘，车里选用了很多牛皮原材料包囊，手感和视觉冲击都不敢恭维，可以说玛莎拉蒂一如既往追求完美奢华，关键点解决及时，并且具备超级跑车dna，操纵性非常好，汽车底盘尤其扎扎实实，快速沉稳，低速档庄重，令人如痴如醉。

保时捷卡宴后排座的装饰设计一览无余，脚部室内空间宽阔，座椅设计合乎人体工学，确保了搭乘的舒适度，但这和小汽车是不可以比的，但是买车人们也不在乎后排座坐椅的舒适度，只需能凑合就可以了，并且新款奔驰G级的车友们就这样想的。