据外媒报道，一汽大众汽车已经销售市场测试它的下一款皮卡车--大家Tarok定义皮卡车有希望是一款有着极高操作灵活性、延长汽车驾驶室的皮卡车。这新款车已莫谓日的圣保罗汽车展上展览，尽管它的名称含有“定义”两字，但大家表明其生产制造版可能紧跟。

最重要的是，依据大家的观点，顾客将不但毫无疑问能迈入Tarok，并且到时候见到的车辆跟如今展览的几乎没有转变。据了解，这新款车将在墨西哥销售市场发布，对于是不是会带进到别的销售市场大家现阶段并没有表态发言，但是它倒是表明，以生活习惯为导向性的面包车对人们在全世界其它销售市场加强集团旗下车系拥有很大的发展潜力。

跟3月份公布的Atlas Tanoak概念车图片一样，Tarok概念车也是根据人们的MQB渠道打造出。大家表明，那样做的益处之一便是能让车辆有着更长的轮距。此外，这新款车还能将车辆后一部分可以带上的物件利润最大化。

在常规状况下，Tarok的后箱长短为3英寸11英尺，但是假如开启后隔板能将长短增加2英寸3英尺。此外假如将后座坐椅可折叠起來得话又能将储存空间提高2英寸1英尺。总的来说，这款皮卡车一共有9英寸上下的室内空间。

为了避免降水或别的气温导致的降水进到车辆内，Tarok配置了一个密闭系统软件。

在车辆的內部则配置了一个彻底智能化的车内仪表盘、HAVA和一套信息内容车载多媒体。在仪表台上能够看见一块9.2英尺的触碰显示屏、而在驾驶员的正前方则是一块11.7英尺的显示器。据了解，车辆内的在其中一个音箱可以拆装出来当做一个携带式手机蓝牙音箱，此外它还适用无线充电功能。

对于发动机盖的下边，大家为Tarok安裝了一台1.4L四缸TSI模块--既可适用车用汽油也可适用纯乙醇燃料，这在墨西哥十分时兴--另还配了6速自动变速器和永久性4MOTION全轮推动系统软件。

当大家逐渐批量生产Tarok的情况下，这个企业还将发布2.0LTDI涡轮增压器柴油版，其驱动力导出跟里面的一样，全是148大马力。这款皮卡车的百公里時间9.7秒、最大速率可达117mph。