初次债务人交流会35人参加，贾跃亭：债务重组将决策FF存亡

英国当地时间11月25日，贾跃亭债务人交流会在坐落于美国加州的FF总公司举办，第一批来源于20家债务组织的35位债务人及刑事辩护律师意味着出席了大会。贾跃亭在例会上表明：“FF是我的人生。债务重组的取得成功是否决策了FF的存亡，也决策了诸位债务人的权益。”据了解，此次大会是自其于10月在美递交负债破产重组申请办理后，贾跃亭与债务人的初次团体见面。彼此将对破产重组计划方案开展深层次沟通交流，商议，但不容易开展一切网络投票。第二轮债务人网络投票定在12月下旬。（未来汽车人民日报）

原北汽电动汽车经理郑刚宣布加盟代理华为公司

原北汽电动汽车领导班子、经理郑刚加盟代理华为公司的传言获得确认，郑刚将出任华为智能车辆解决方法市场部高级副总裁一职。郑刚依次就职于北汽福田、北京汽车集团、北汽电动汽车，曾领着北汽电动汽车完成迅速发展趋势。在他任职内，截止到2018年，北汽电动汽车总资产较2013年提高了47倍，主营业务收入提高了64倍，商品销售量提高了97倍。（汽车之家论坛）

奥迪车方案6年之内裁人9500人，节省60亿欧转型发展电动式化

当地时间11月26日，大众汽车集团集团旗下豪车品牌奥迪车公布申明称，方案到2025年裁人9500人，占职工数量的10.6%。这将为奥迪车在未来十年节约60亿欧，以支撑公司加速向电化和企业战略转型。裁人的与此同时，奥迪车也称，其将在新能源电动车和信息化行业增加高达2000个新岗位，因而净失业人数将为7500人。（磅礴）

菲亚特-菲亚特有心回收FF电动车技术

有信息称，菲亚特-菲亚特（FCA）已经与俩家新成立公司开展技术性回收交涉，各自为法拉第未来（FF）和塞雷斯（Seres）（之前称之为SF Motors）。菲亚特·菲亚特表明，“不对不确定性的工作关联发帖子”，FF则表明，“FF仍将重心放到FF91于2020年的支付上。此外，大家现阶段没法探讨将来的设备方案，也没法探讨一切不确定性的战略伙伴关系。” （The Verge）

FF毕福康：FF91的批量生产和FF81的产品研发还必须8.5亿美金

据FF CEO毕福康详细介绍，FF91的批量生产和FF81的产品研发还必须8.5亿美金。“大家并不是要卖新车，反而是要创建一个环境管理体系，这也是贾跃亭的远见卓识。”（第一财经）

威马汽车预估2020年在中国落地式运用V2G车桩双重电池充电技术性