这款皮卡车很宝马五系，很健身运动，实际上这应当算半款宝马皮卡，此车最开始在1998年的日内瓦汽车展上现身这也是由车体生产厂Bertone仅用时三个月开发设计而成的Pickster定义皮卡车，此车混和了多种多样原素，车前有浓浓宝马五系味，车体拥有敞篷跑车的觉得，而后尾便是皮卡车，而后尾除开货箱外，为了更好地注重其自主运动竟然改装了汽车尾翼，最关键是此车使用了如今概念车图片才制定的无倒车镜车体，车子后视是由监控摄像头投影到坐落于汽车方向盘正中间的一块五颜六色液晶显示屏上，如何那样的设计方案够有创新性吧！

此车造型设计的与众不同早已在当初抢了许多目光，而此车选用的淡黄色漆面也十分有个性，内饰的深蓝色皮革制品，塑胶和压铸件及其在当初十分有现代感的全液晶显示屏仪表盘。此车的汽车发动机使用了宝马五系M3 的3.2升直六汽车发动机，321大马力，而具备与众不同的也有此车的坐位，这个有缝拼凑健身运动坐位，有些像很早以前湘江750侉子上的简洁扭簧坐位。

而日后归属于搞事情的宝马五系M单位为了更好地怀念这款性格独特的车，运用1986年的E30 M3和2011年E92 M3改造了二台健身运动皮卡车，可是说真宝马五系M皮卡车远沒有Bertone Pickster生产制造皮卡车那麼有个性和创新性，只有被称作改装汽车。