面包车咋我们中国被界定成轻型货车，因此这一车系销售市场较为奇怪，2段分裂很严重，一头是奢华進口车系，一头是中低端的上手车系，真真正正家庭用销售市场几乎为0。但是在海外面包车是挺大的交易人群的，尤其是在国外人烟稀少的地区几乎家家户户都是有一辆面包车。那样巨大的销售市场汽车企业都有一定的惦念，但你可以想像宝马M系还产品研发过皮卡车吗？

宝马M系我觉得掌握宝马五系的人应当也不生疏，它是宝马五系性能卓越高质量的健身运动超级跑车，其目标是把特性非凡的宝马车引向顶峰。它的研发部是具有创造力的，并且敢于尝试，例如，下边几种你肯定沒有见过的，可以称作老妖怪的宝马五系M3。

1986年宝马M3皮卡车

1986年可以说成宝马五系M在历史上最重要的一年,划时代的E30 M3惊天而出，而这一代的M3也是E30、E36和E46三代中极具象征性的。并且确立了现如今点评汽车动力导出和安全驾驶快乐的规范。 以致于今日都是有成千上万车友都想象着能有一个归属于自身的E30 M3，但确实只有是想象了。

估计你肯定想不明白为何要把E30 M3制成皮卡车吧？我也想不明白，可能是为了更好地快速的运送货品吧！无论如何能看到一代經典M3的皮卡车造型设计也是挺难能可贵的。

2000年宝马五系M3旅行轿车

宝马五系E46 M3被称作真真正正的驾驶员之车，而E46也是更为传统的一代3系，我觉得大量的小伙伴们都从这一代才真真正正的喜爱宝马五系，因为它确实太美好了。宝马五系最值得称赞的直列6缸模块，让那时候的大家知道什么叫真真正正的平稳，以致于目前的汽车发动机还拿它的平稳性来做参考。

宝马五系E46 M3是人们能看到也可以开的一代經典，但如果是一辆旅行版的E46 M3就是你肯定意想不到的吧？它也是宝马五系M的一次试着，遗憾不知道为什么沒有营销推广批量生产，或许就是为了能证实自已有这一整体实力！

2011年宝马五系M3皮卡车