假如让你50万你能买F-150皮卡车或是一辆宝马五系530？ 单项选择题 0人 0% 我选皮卡车 0人 0% 我选宝马五系 网络投票

美国皮卡风靡，中国自始至终是小一部分人的小玩具，没能变成流行车系，经营规模和受众群体主要表现不尽如人意。尤其是和英国汽车交易市场对比，差别非常差距，福特F系列产品一款车系长期稳居销售量第一，2019年全世界销售量超上百万，居高世界第二。皮卡车为什么不可以在中国流行？事实上大量情况下要考虑一下，中国顾客确实必须一辆皮卡车吗？以F-150新手入门版52.38万为例子，假如让你50万你能买F-150或是一辆宝马五系530？我们就谈一谈皮卡车到底是个“什么车好”。

图注：2019年全世界汽车销量前十，福特F系列产品皮卡车累销1070234辆，位居第二

大家先一起来看看皮卡车型的特性，拥有相媲美SUV的根据性和极高的应用性，可载货可载客，舒适感媲美小汽车，室内空间优异，应用性高，从这几个方面考虑，确实是合适家庭用受众人群对汽车的要求。

可是做为家用轿车，远远不止于室内空间和应用性，还需要考虑到中后期的养车费用，耗油量和交通出行花费都需要包含以内，并且也有家用轿车较大的便利性，而这三点看来，皮卡车并不适感用以国内市场的家庭用。现阶段中国正在销售的皮卡车型无一例外，汽柴油合理性并不是很优异，耗油量主要表现通常也要比小汽车和SUV略高一些，而一些進口大马力车系，也是被吐槽为“一脚下来机油箱有涡旋”，尽管有浮夸的成份，但显而易见皮卡车的耗油量超出了许多买车人的养车费用费用预算。就算目前石油价格跌回5元时期，日常交通出行成本费也需要高过小汽车和SUV商品。

次之便是皮卡车型的交通出行花费，主要是高速路的花费，每到假日高速公路都是会得出限免的现行政策，有利于买车人交通出行，减少交通出行成本费，可是仅有7座和7座下列的小汽车可用，皮卡车尽管仅仅5座但并没有包含范围内，由于中国现阶段对皮卡车型的市场定位是载货汽车，因此并不享有这一特惠，在交通出行成本费这一项上就比不上小汽车和SUV更有优点。