实际上，除开我们在展览厅看见的超级跑车、小汽车、SUV，新款奔驰还造小货车、货车，乃至乌尼莫克这类“绿巨人”似的妖怪。在BBA(新款奔驰、宝马五系、奥迪车)当中，做为汽车发明者的新款奔驰，是最“才华横溢”的。因此，新款奔驰突发奇想要建“皮卡车”，也就不奇怪了。

新款奔驰感觉，现阶段的皮卡车销售市场已经从商业向个人销售市场扩大，皮卡车家中化的要求在提高。新款奔驰将变成第一个进到中小型皮卡车市場的豪华车品牌，涉足拉丁美洲、巴西、澳大利亚、欧洲地区销售市场。

但是，新款奔驰的第一款皮卡车并非纯种“奔驰越野”。全新皮卡将根据日产NP300/Navara，由日产于阿根廷、意大利的加工厂生产制造。

为何新款奔驰不自身造皮卡车？和雷洛-日产搞基，对新款奔驰来讲，将减少进到全新升级销售市场的风险性，降低产品研发和产品成本，加速时间进度。对雷洛-日产来讲，将摊低其阿根廷加工厂的运营成本，进一步开启拉丁美洲销售市场，提升意大利加工厂生产能力。用国际商学院得话讲，这叫“互利共赢”。

对于彼此的结晶体，新款奔驰粉没有必要担忧。新款奔驰巨头确保，不容易是福特汽车、通用性、Ram那类“北美地区胖牛仔裤的货车”，设计理念、汽车动力系统会十分“奔驰越野”；除开4、6缸模块和6速手动式、7速自动变速器的配搭，新皮卡将有苦工(workhorse)、双用(dual use)、休闲娱乐与家中(leisure and family) 3种配备，会出现优异的人体工学设计方案，大容量的后排座，超过平级敌人的用材。

对于下面的图这类……那就是真实的“八卦”。

(Mercedes-Benz、WCF、Theophilus Chin、X-Tomi Design)

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