日久见人心，因此2021年7月份在海拔高度三四千米的云南香格里拉，一次远途试架之行要我深入体会到了越野皮卡在新路间闪转腾挪的功底。针对一辆车来讲，与“一见钟情”对比，更弥足珍贵的是“乍见之欢”，必须经过的便是時间与耐用性的磨练。比较有限的触碰時间内，怎样探索长安凯程F70的功能極限，技术工程师们甚为自信心地将自身的欢喜著作拉到实验场打磨抛光磨炼。

裙下风光一览无余

根深之树不人风折，泉深之水不容易涸竭。万丈高楼平地起，花繁叶茂靠基石。如同习武之人扎稳马步不动如山，一辆车如要平稳更必须牢固让球。长安凯程F70汽车底盘特性研发流程中根据了46项悬挂系统特性实验认证标准的全方位、严苛实验认证，造出长安凯程F70全世界新一代性能卓越汽车底盘，兼具搭乘舒服、安全性与装货工作能力。

长安凯程F70窗框选用2侧梁 7承重梁的密闭式梯状构造，由高韧性支撑力不锈钢板材打造出，具备优异的抗扭距工作能力。规格层面，侧梁延长93.5mm，承重梁相互配合侧梁扩宽71mm，促使白车身具有领跑的承载力。

在总体汽车底盘构造上，车下所有窗框包含轮拱里侧都装有环氧树脂挡雨板，并匀称喷有安全防护镀层，具有非常好的保护功效。

用材层面，车系汽车底盘所有使用的是全世界一流的悬架系统经销商，减振器来源于东机工，前悬上下摆臂为索密克生产制造，横向稳定杆为天津大港生产制造这些，中后期根据精细化管理配对，使悬架系统做到最优控制调节。

长安凯程F70液压机汽车转向系统充足提升了低速档转为力厚重问题，与此同时兼具快速转为沉稳，促使汽车方向盘圈数少，转为回应灵巧，提高客户越野suv、大城市代步出行及高速通行等情景安全驾驶感受。

在刹车特性层面，依照北京长安刹车特性家族化规定开发设计，在效率、刹车升温、驻车制动特性、刹车真空值等各层面全方位CAE模拟仿真测算，最后甄选计划方案。500多项刹车特性实验历经24个月，经历了50℃高溫的