伴随着近些年我国对皮卡解禁工作中的推动，好几个省份陆续发布“撤消或放开皮卡进城限定”现行政策的落地式，使皮卡车市场细分的人气值及销售量逐渐呈现出不错的发展潜力。皮卡车型与一般小汽车和SUV对比，无论是在应用性或是根据性上都是有很大的优点，并且许多面包车的搭乘舒适度和奢华性不输大品牌新能源客车。

归功于优秀的运载功能和强劲的自然环境适应能力，及其我国皮卡车文化艺术的产生，促使皮卡车型变成了大家的受欢迎挑选。先前的自有品牌皮卡车几乎便是单纯的工程车，买车人只必须价钱非常划算就可以了，质量反倒是主次的。如今的状况就有一些不一样了，只有质量才可以触动顾客，而长安凯程F70就这样一款高质量的独立皮卡车型。为了更好地认证长安凯程F70的质量到底如何，相邻北京市冬季奥运会前夜大家赶到了皑皑白雪的河北张家口，与长安凯程F70开始了一场冰与雪的偶遇。

外型

长安凯程F70的外观帮我留下来了非常好的印像，格珊、灯组都用上较为大的规格，构建出一种扎扎实实沉稳的情况。安全驾驶着那样一台超帅的车辆打开下一步的旅途，想一想都感觉激动。

此次试架线路包含基本铺装路面，我们可以感受到长安凯程F70日常的安全驾驶感受。

大草原也是大家试架在旅途的一部分，这或许是一台皮卡车最常发生的地区。

前边的旅途较多仅仅牛刀小试，真真正正的挑战或是在风雪的地面上。风雪地面针对车辆的四驱系统明确提出了很高的规定，也是检测长安凯程F70真真正正能力的地区。

从照片中我们可以见到，降雪的深层并不浅，人要想在上面走动都较为艰难，对车辆的挑战就更变大。

大草原的起伏较大的，针对驱动力的规定非常高，这也是长安凯程F70充分发挥的好去处。

跟绝大多数皮卡车一样，长安凯程F70的侧边造型设计是较为纤细的。除开基本的乘客舱室内空间之外，这新款车还为车箱留有了不短的长短，不用担忧这辆车的运载工作能力。