眼见着立马就需要到新春佳节，“腊月二十八，把面醒”、“腊月二十八，打糕蒸馍贴花纸花”，不清楚这种过春节的热身运动您做好了沒有。而醒面、蒸馍这种是为春节期间的正餐做准备，今日大家的皮卡车战场“牛年”点兵系列产品，我就为您提前准备了一道“正餐”，便是在中国皮卡车销售市场中的“殿堂级”汽车企业——郑州市日产。

因为是中外合资企业，郑州市日产集团旗下的皮卡车型无一例外都有着专业化的环境，也就铸造了十分靠谱平稳的质量，在中国皮卡车销售市场中用户评价十分非常好。而在上年包含今年初，郑州市日产的都没有墨守成规，不断发布新汽车占领市场，并且每一款车全是顾客紧缺的类目。

锐骐国六

锐骐皮卡一直是郑州市日产的骨干力量，自2005年问世至今，锐骐凭着优秀的特性和靠谱的质量获得了销售市场与用户评价的互利共赢。2020年初，锐骐皮卡在遭遇国六大限即将到来之时，发布了它的国六商品车系。新汽车选用编号为ZD25T6的2.5T柴油机涡轮增压器汽车发动机，该发动机由日产统一标准配对校准，至大功率做到103kW，最大扭矩转速做到305N·m，官方网发布综合性工作状况耗油仅为一百公里7.5L。此车分成两驱/四驱、标准箱/长箱、规范/奢华好几个配备等级，价钱从9.58万-12.78万。

全新升级锐骐

到了今年初，锐骐这款传统的皮卡车再度重新安装发售，而本次推出的更改是全层面、全方位的。最先最重要的便是改装了来源于玉柴发动机的2.4T柴油机，这款汽车发动机发展潜力非常大，有着400N·m的最大扭矩转速，在全新升级锐骐上被校准到了350N·m，低速档扭距280N•m，配对5速手动变速器，达到国六b环保标准。此外，全新升级锐骐的外形内饰也有很大的改进，选用了围绕式的进气格栅和车灯设计方案，很有整体感。并且采用了同等级车系中极少运用的前后左右盘刹的方式，很有性价比高。内饰一部分则很多选用与锐骐6、纳瓦拉同样的设计风格，针对那样一款定在专用工具型皮卡车的车系而言级别感提高得十分非常好。这两厢车除开柴油版也有车用汽油版，总体可以挑选两驱/四驱、标准箱/长车箱等各种组成方式。

最新款锐骐6国六8AT

在自动挡皮卡愈来愈多的今日，采埃孚的8AT变速器早已变成许多面包车企的挑选。而是流行皮卡车公司，郑州市日产自然会挑选一样流行的变速器，这也就要锐骐6国六8AT的发生名正言顺。这新款车在上年5月发布，除开环保标准提高外，新汽车的动力系统配对转变是最讨人观注的。最新款锐骐6国六柴油机8AT车系选用采埃孚第二代8AT变速器，该变速箱选用光电换档方式，驱动力一部分配备以雷洛YS23DDT为原形开展配制的M9T柴油机，2.3L的排气量，至大功率120kW，最高值扭距380N·m。这套动力装置再再加上与纳瓦拉同服务平台的基本，几乎可以看作是纳瓦拉的换标车系，而12.48-15.48万的市场价，也是让这新款车在同档次区段十分有性价比高。