提到国产皮卡发展趋势历程中的經典车系，郑州市日产D21可以实至名归的排在诸多车系的第一位。1995年4月中国第一批日产D21系列产品皮卡车型在郑州市退出，通过长达六年的销售市场积累变成成千上万80、90后朋友最經典的追忆。

公司成立于1993年，经我国准许，由中日彼此合资企业建立的白车身制造企业，江铃汽车有限责任公司有着股权51%、江铃汽车有限责任公司有着股权28.651%、日本该国日产自动车株式有着股权20.349%。

技术专业专注于车风知名品牌高级皮卡车、SUV和MPV以及拓宽产品工作的发展趋势，与此同时做为日商品牌LCV（轻形产品车系）在我国工作的关键引领者。

● 一、D21系列产品：

日产D21车系的英文名字为Dastun，在南美洲等销售市场的别称之为Hardbody。国内后的的皮卡车型关键以双排座车系为主导，双排座的可乘室内空间为许多顾客人群给予便捷。

● 二、D22系列产品:

1999款：

1999年的新一代D22系列皮卡车型的发布，外型和内饰层面提高显著，此车型配备KA24DE汽车发动机，至大功率150大马力。

中后期换代的22系列产品皮卡车型的重出江湖，这款汽车的外形造型设计与传统的“帕拉丁”皮卡车型极其类似。不锈钢前脸造型设计根据旧款的车型开展更为精美更新，一体式保险杆美观大方兼好用的特性获得更佳反映，凸起的轮眉设计方案融进了SUV系列产品汽车的核心思想。

● 三、D23系列产品：

2017年4月，日产于上海车展发布最新一代Narava（纳瓦拉）系列产品皮卡车型，配备一台规格为QR25的2.5L汽油发动机，至大功率183大马力。这款车系不但界定为大城市多用途运送主要用途，或是越野suvE族钟爱车系中性价比高非常高的改造“坯子”。

2016年在国家新政策的提倡下，皮卡车型“禁城”的现行政策逐步被汽车交易市场的发展趋势所摆脱，恰好是从这一年逐渐，中国许多皮卡车型朝着更为接近大城市SUV时尚潮流炫酷的设计方案样式发展趋势。