说到皮卡车，很多人心中对它的界定或是那类“傻大黑粗”的觉得，但是从上年逐渐，皮卡政策逐步公开，愈来愈多的进口货中高端皮卡逐渐相继踏入我的视野，也更改了大伙儿针对皮卡车的了解。

实际上严苛实际意义而言，如今能从正规平台（汽车4S店）购买到的进口皮卡并不是很多，福特汽车Ranger算得上在其中主要表现较为的好的一辆。自打上年入华至今，Ranger凭着自身在皮卡车界中的影响力，及其越野suv特性逐渐被消费者所掌握，并且如今29.98万的价格也让Ranger有着了进口皮卡性价比高霸主的头衔，那麼这新款车到底有什么整体实力得到个头衔呢？我近日就对该辆全進口的福特汽车皮卡车开展了一次静态数据测评，看一下它的性价究竟在哪儿？

最先大家先来说一下Ranger的外观设计，Ranger的外观和师兄弟师哥F-150皮卡对比看起来小了那麼一点，总体设计风格都没有皮卡那麼威风凛凛，看起来更为圆滑一些。但恰好是由于那样的外观设计让Ranger看起来感染力很高，更合乎家里的应用。并且时尚潮流精巧的外观设计看起来更为便于操纵，这也许也是为什么Ranger可以盛行东南亚地区很多年的缘故。

但是尽管对比F-150皮卡而言Ranger沒有那麼威猛，可是Ranger总体的外观或是非常粗犷的，终究是皮卡车和“小鲜肉明星”SUV对比看起来或是更具备男子气概一点，硬汉子设计风格或是很大的，这也是福特皮卡一贯的特点——硬派整体实力早已加入到Ranger的血夜之中，尤其是前脸六角格珊及发动机盖的肌肉线条，展示出出美系超跑的风采。

但是外观设计粗犷的Ranger在小细节上并没做的像国产皮卡那般的“不光滑”，不论是窗框的接缝或是例如灯组这类的关键点，或是表明出福特汽车近百年的造成加工工艺，正所谓细节决定成败，要是没有关键点上的细腻坚信Ranger也不会在国外得到那么大的关心。