旧款的丰田坦途拖动工作能力为10000磅（折合4.5吨），比全新发布的2022款宽阔大道要少2000磅，这一代的坦途确实在拖动工作能力上相较上一代提高了许多，但是依然败给福特F-150那样的竞争者，据了解福特F-150的拖动工作能力达到可以牵引带达到14000磅（4.7吨）。丰田坦途的总裁技术工程师Mike Sweers表明，2022款的丰田坦途为何拖动工作能力比不上竞争者，是由于这一次的宽阔大道将更为高度重视白车身的乘驾特性，因此把载重量特性减少了。根据照片大家发觉，这一次的宽阔大道将后悬架的汽车钢板弹簧换为了五曲轴和螺旋弹簧的配搭，而且将减震筒装到了窗框的两侧，全部的这一切都让2022款宽阔大道的搭乘感受更为精美。并且，除开新的悬架系统外，新的宽阔大道还和近期的兰德酷路泽LandCruiser分享TNGA-F服务平台，因此当然白车身的搭乘层次感也就愈来愈并不像皮卡车。但与此同时也必须放弃拖动工作能力完成这一点。