来源于柿柿车个人工作室（S2C Studio）

2019年1月29日，国家发改委、国家工信部等十单位协同下发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，计划方案中对二手车、新能源技术及皮卡车等细分市场作出关键整体规划。

今日柿柿车说起的，和皮卡车这一项就有一定的关系。计划方案中强调：

2019年将有序推进放开面包车入城限定范畴。在评定河北省、辽宁省、河南省、云南省、湖北省、新疆省6省份放宽面包车入城限定示范点现行政策实际效果基本上，妥当井然有序扩张面包车入城限定方向。

那麼，正因如此，丰田坦途一类的皮卡车型则可以光明磊落的行驶在市区路面上，也无须再花销一笔太高的花费来给货车“加个盖儿”了。也许2021年的进口平行车销售市场会由于这一现行政策的危害，让皮卡车文火一把。

即然提及了宽阔大道，就不能不提丰田汽车产品体系中丰富多彩的皮卡车系列产品。这在其中有一款精准定位略低宽阔大道的车系，它是在北美地区皮卡车销售市场与雪弗兰科罗拉多均分新手入门货车销售市场的丰田汽车Tacoma塔库玛或译者塔科马（下称塔库玛）。

近期柿柿车从外国媒体掌握到，2019纽约汽车展（2019年2月7日揭幕）上丰田汽车塔科马将有换代车系现身。近期丰田汽车官方网也公布了一张换代塔库玛的部分相片。

在丰田汽车丰富多彩的皮卡车产品矩阵中，车身5.3米的塔库玛与一款知名度稍大的Hilux海拉克斯一样，全是定坐落于新手入门的皮卡车型。现阶段我们可以在天津港口等地域看到的，全是2015款商品，依照丰田汽车每四年一换代的设备升级习惯性来剖析，2021年正好迈入升级。

从丰田汽车官方发布的宣传海报看，尽管仅仅是一张车前部分相片，但从这当中或是可以见到一些关键点，大灯改成LED灯组，与此同时进气格栅规格被变长放大，给人感受愈发的霸气侧漏冷峻。