皮卡车做为一个众所周知的车系代称，在我国销售市场的进步的确得到了许多要素的限定，甚至是在中国，谈及自有品牌的皮卡车型，非常少有些人能讲出具有象征性的车系，但在全世界销售市场来讲，福特汽车F-150的名称，我觉得无论是对皮卡车有兴趣或是没什么兴趣的好朋友，多多少少的都听闻过。

确实，在福特F系列产品皮卡车在现役的一半多新世纪時间里，总计销售量早已提升了4000万台，早已43年夺得英国最热销皮卡车荣誉，但是俗话说得好“ 夺天下非常容易守河山难”，因为它几乎也不缺竞争者。就在近日，道奇Ram宣布推送了根据全新一代Ram 1500 Rebel车系打造出而成的Ram 1500 TRX，据了解新汽车将于2021年9月建成投产，并有希望于来年今年初逐渐交货。做为一般型号的全新升级，Ram 1500 TRX强劲的特性整体实力“看准”的便是F-150皮卡。

即然Ram 1500 TRX被称作“更快、最强有力的批量生产皮卡车”，当然，驱动力层面已经是它极具特点的一个存有。据统计，Ram 1500 TRX配备了道奇Hellcat（地狱猫）系列产品6.2L机械增压V8汽车发动机，较大功率为702Ps（批量生产皮卡车最強），最高值扭距881N·m，这一数据信息主要表现早已远超北美版福特F-150皮卡较大450Ps的功率的和691N·m的最高值扭距，可谓是辗压的状态。

在传动系统层面，新汽车配对了采埃孚8速自动变速器并配置越野suv四轮驱动系统，与此同时新汽车给予一般/雨夹雪/越野suv/Baja共4种性能模式，在其中越野suv方式中包括沙土地与岩层二种不一样的工作状况挑选。

在功能体现上，据官方网发布的统计显示，新汽车可在4.5s内进行0-96km/h的加快，而进行四分之一公里(折合402米)最后的冲刺仅需12.9s，最大速度可达190km/h。这种统计数据主要表现可畏称之为“可怕”二字，要清楚这只是一台重约3吨皮卡车型。

当然，做为皮卡车型，除开驱动力特性层面，越野suv特性也不可以少，终究要想与F-150皮卡掰腕子，仅是跑的快可不好，因此在越野suv配备上，Ram 1500 TRX配置自Bilstein响应式减震器，可适用持续调整阻尼力，以达到最好的车体操纵和地貌防护，因而可以给予较大11.8英尺（折合30公分）的距地空隙，从而，可以为此车给予30.2度的接近角，23.5度的离去角及其21.9度的根据角，与此同时外出相对高度为32英尺(折合81.28公分)。