这款新能源皮卡比五菱还神气十足，1.4万起，邀人装货每样行。

谈起皮卡车大伙儿第一想起的想来便是福特汽车的皮卡，道奇公羊，也有丰田汽车的这种硬派皮卡车。他们那堪比技术专业Suv的越野suv工作能力和远超SUV车系的运载工作能力，一直是我们最理想化的家用轿车型。仅仅因为在我国以前一些现行政策层面的限定，皮卡车不可以进到城区，这种一成不变局限了皮卡车在中国的覆盖率。

尽管国内的万里长城，黄海，江铃汽车等汽车企业生产制造的皮卡车无论是在价钱，或是特性层面都特别的平价，可因为中国的各种限定，这种皮卡车的出入口销售量远超中国的销售量。但是大家中国的汽车企业最拿手的便是满足销售市场。对于现如今我国的市场行情。拥有丰富多彩电轿生产制造工作经验的牛电科技就发布了一款新能源技术的皮卡车型，牛电N7S。

白车身的造型设计的非常漂亮，前脸六边形的进气口搭配两边梨形的LED大灯组，看起来十分炫酷，而且为了更好地提高晚间的灯光色度，此车的顶端还个性化的改装了2组LED大灯。白车身合理布局为前边单双排坐椅，后边货箱的传统式合理布局。车体规格分别为为3000mm/1300mm/1650mm，尽管对比于传统式的汽柴油版本号的皮卡车型，看起来十分的迷你，但是考虑其乡村出行和新能源技术的关键精准定位，一切也可以解释了。

尽管牛电N7S与老人代步车有共同之处，但是其一体成形的冲压加工车体和车辆级的机械加工工艺，都完全主要表现了此车的不同寻常之处。此车的前座坐椅为单双排设计方案，较多可搭乘4人，而且此车的坐椅使用的是车辆级的坐椅，舒适度更好。后排座为独立自主的货箱，装货工作能力相当的丰厚。

此外此车还选用了一键启动和液晶显示器等核心配备。中央空调，倒车后视，USB接口等基本功能也是一样许多。分毫不逊于汽柴油车辆。

驱动力层面此车配备的是一台60V 1200W的电动机，驱动力特性压根不必担心。而1.4万—1.5万的市场价也是特别的平价，如果你是在农村或者城镇，又或者四五线小城市，那麼买一辆用于代步出行，干农事，出门钓鱼等，全是十分好的挑选。终究这类地区对上道证件的规定并非十分的严苛。