上汽大通MAXUS G50 PLUS选用了近期的家族化前脸，全新升级的大规模家族化前格珊横着向外延伸，勾画出空气宽阔的车体状态。左右两端装点的L型不锈钢饰条则增加了一些健身运动的气场。再相互配合扁平化设计的“MAXUS”logo，加强了车轮的整体感。

上汽大通-上汽大通MAXUS G50

车灯造型设计基本设计方案，2款标配车系选用卤素灯泡灯源照明灯具，其他车系则选用LED光源照明灯具，全系列车辆均含有LED日间日间行车灯及自动头灯，实际效果在同档次中都拥有较强优点。

车体侧边，比较竖直的身材曲线很具合理化，将稳重的觉得极致阐释出去，而且选用内藏式车门立杆设计方案，构建出悬浮式车顶的视觉冲击。后尾使用了总体围绕式刻画的制定技巧，放低了车子的视觉效果核心，并在上边部份的后尾灯中间添加了高亮度黑的装饰板，使之与后尾灯融为一体，底端的包围着也和车前相映衬，看见十分精美。车体规格层面，尺寸分別为4825/1825/1778mm，轮距为2800mm。

内饰层面，上汽大通MAXUS G50 PLUS选用了全新升级的内饰合理布局，全方位呈现怡人怡然自得的人性化设计构思。用材层面也是保证高水平主要表现，软塑原材料覆盖率较为丰厚。最少配车系配备8英尺触摸液晶显示屏，中豪华版车系则配备的是12.3英尺中控屏。豪华版车系内嵌了上汽大通独立开发设计的搜索引擎蜘蛛智联网2.0版本号的多媒体软件，其深层融合了腾讯官方智慧出行核心理念与绿色生态，包揽社交媒体作用、腾讯官方绿色生态、急速视频语音等多样化版块。

汽车方向盘选用三辐款式设计方案，豪华版车系选用皮层包囊，触感还不错，较为难过的是汽车方向盘只有手动式左右调整。除最少配车系外，其他车系均配备12.3英尺全液晶仪表盘，含有三种页面主题风格，显示也是比较丰富，具有非常好的合理化，总体体会充足形象化。

坐椅选用暖色系的肉桂粉棕颜色，融进缝合线立体式拼凑加工工艺，提高白车身的家居家具感和温暖感。做为一台7座MPV，坐椅在功能上没有可苛刻的。豪华版车系前座主驾坐椅给予电动式调整，第二排坐椅有桌板板，全是十分适用的关键点设计方案，舒适感也可以比较满意。第三排的搭乘室内空间还行，坐椅的灵敏度也非常好，可以按4/6占比彻底放正。