并不像境内销售市场，国外市场十分钟爱多用途皮卡车。开上皮组织卡礼拜天去超市买买买、拉船艇去湖中泛起，或是载上木料专用工具哪些的去山林里造房间，这也是我们在影视制作里常用的皮卡车使用方法。由于对皮卡车的钟爱，因此福特汽车的F-150皮卡车早已持续很多年卫冕美国市场销售量总冠军。

眼看英国的皮卡车销售市场钱景那么宽阔，汽车企业们怎能让福特汽车一家独食？像一直高度重视国外市场的日系汽车企业，丰田汽车有Tacoma，广州本田有Ridgeline，日产有frontier等车系从F-150那边分一点残羹剩饭。而富甲一方的大家实在看不下去了，刮分销售市场那样的好事儿怎能没我份？为了更好地布（瓜）局（分）英国多用途皮卡车销售市场，大家满腔热忱，在这里届的纽约车展上现身了一款皮卡车定义车系Atlas Tanoak Pickup Concept。

实际上大家也是有自身的皮卡车，例如Amarok。但是那就是欧洲地区size，粗狂的老美并不喜爱。因此大家才发布这款皮卡车概念车图片，相当于跟福特汽车说：俺大家要从你口中相食了。

大家Amarok

Atlas Tanoak Pickup Concept概念车图片选用MQB渠道打造出，是现阶段该服务平台能够相匹配的较大规格车系了。白车身长5438mm，宽2030mm，高1844mm，轮距达3259mm，彻底是参考英国中大中型皮卡车规格打造出。前脸选用三横辐式进气口设计方案，不仅有大家的大家族设计风格，又看起来粗狂粗犷。

为了更好地更合乎现代美式皮卡车的越野suv精神实质，大家这款皮卡车概念车图片最少离地间距做到249mm，有着优异的接近角、离去角和外出深层，以应付各种各样郊外繁杂实时路况。后斗厢长1628mm，宽1450mm，深530mm，也足够应付商场买买买、仓库搬运等主要用途，自然放单车、冲浪板全是小case。

驱动力选用3.6L V6 FSI汽车发动机，最大马力达276hp，配对8速自动变速箱和四驱系统，驱动力特性十分丰厚。但是大家现阶段还没公布这辆车的投产方案，可能仅仅放个风犹豫一下销售市场和新闻媒体的反映，接着再作准备。