在上年的圣保罗汽车展上，大家发布了一款全新升级的定义皮卡车——tarok（塔罗牌克），这新款车早已曝出也是打动了来自于全世界的年青人的眼光，根据外型还可以看得出，大家针对这新款车的市场定位也宣布年青、现代都市的精准定位。

在中国，这新款车也是被许多的司机称之为“年青人的第一辆皮卡车”，期待可以尽早引进中国。伴随着现阶段中国针对装货、载人车系分的愈来愈清晰，皮卡车型也成為了愈来愈多的人的一个挑选。

在装货工作能力上，TAROK的后排座坐椅和车箱门都能够开展放倒，装货室内空间长短可以做到2775mm，比SUV的装货工作能力是要提高许多。

车体的相对高度和紧凑的SUV 相对高度非常，但由于轮距更长，因此在行车可靠性上的主要表现也愈发的好一些。并且在经过性上比SUV乃至更强，可以说成各种各样实时路况同吃。

在汽车底盘驱动力上，现阶段是配备的大家1.4T汽车发动机，至大功率150大马力，不难看出大家针对这新款车的市场定位是“现代都市皮卡车”。但坚信等真真正正发售后，也会发布大量驱动力版本号的车系，也会充分考虑喜爱远途自驾游旅游的顾客的要求。

总体来说，这新款车对比SUV优点或是非常显著的，在长相和独特性上更合乎年青顾客推陈出新的心理状态。诸位小伙伴们，你们喜爱皮卡车或是SUV呢？