中国销售市场的皮卡车型 关键分成两类，一类自有品牌国产皮卡、一类美系知名品牌皮卡车，而德系这一浩大的管理体系，并沒有意味着的皮卡车型在我国市场的发售。做为全球汽车销量佼佼者的一汽大众汽车，在中国都没有一款皮卡车型。

提及大众皮卡，時间可追溯到20世纪60时代，通过一个半多个世纪的转变，大家家族诞生的皮卡多达近10款，仅仅遗憾并没有在我国销售市场发生过。据最新动态，在2018巴西圣保罗汽车展上，大家公布了集团旗下全新的Tarok定义皮卡车，预估将来将首先在墨西哥销售市场发布。尽管没有我国市场发售，但大家家庭的皮卡车型一直都非常吸引住车友的眼光。

这个新的Tarok定义皮卡车根据新的MQB渠道打造出，总体形象和先前的ATarok对比时尚潮流感提高。做为皮卡车型该有的全身肌肉感十分显著，与现阶段推出的大家家庭的车系线框维持基本上的一致。因为是定义车系，车前一部分从上至下的双横着LED日间行车灯和大家LOGO灯组连接成一体，非常霸气侧漏，下边TAROK的车名LOGO十分醒目，上下两边的日间行车灯一部分和探歌、探岳上的方向灯十分相似，全部车前设计方案或是大城市SUV的造型设计。

车体侧边，Tarok选用了四门的设计方案，旅客席提升。后尾箱规格不长，后才车箱深度长短为1206mm。后尾一部分，围绕式后尾灯设计方案十分醒目，照亮的大家LOGO视觉冲击也十分非常好。

内饰一部分并沒有外型给人的震撼体会，终究他或是大家家庭的车系。大家能见到三幅式多功能方向盘、中控台大屏幕、液晶仪表盘这些，总体设计方案平淡无奇，可是做为皮卡车型，好像又可以为他提升一些好感度。

动力装置，或是了解的秘方，概念车图片使用了一款1.4T涡轮增压器汽车发动机，至大功率150大马力，传动装置配对6速自动变速器并配备一套大家家庭的