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在2017年，新款奔驰与日产协作的又一个结晶体奔驰X-Class宣布现身。而新款奔驰也凭着这款汽车的现身宣布开辟了一个全新升级的市场细分——高档奢华皮卡车。也更是由于那样，在奔驰X-Class宣布现身以后，业内针对别的豪华车品牌是不是也会发布高档奢华皮卡车充满了希望，而在在其中又以对宝马五系的期望更高一些。当然，对比于新款奔驰在商用汽车行业的影响力，宝马五系在商用车市场是没什么存有的。因此，宝马五系早已确定的有表明称，将来将不容易进到奢华皮卡车这一市场细分，可是，这并不代表着宝马五系沒有发布过皮卡车。(注:文中先发于越野e族。)

从严苛的意义上看来，宝马五系应该是发布过2款皮卡车，并且这2款皮卡车不可置否的全是珍品拍卖，而且其地位也是十分有个性的性能卓越皮卡车。

在2011年圣诞节前夜，宝马五系给全世界销售市场开一个极大地玩笑话，在圣诞节以前，就会有外国媒体发觉在纽赫伯特林赛道上产生了一辆根据E92系M3打造出而成的皮卡车检测车在开展聚集的道路检测。从而也拥有如此的猜想，宝马五系可能发布一款性能卓越的皮卡车。这一信息传来以后，几乎全世界全部新闻媒体都开展了曝出而且充满希望。

确实，根据E92系宝马五系M3打造出而成的该辆皮卡车在B柱以前几乎彻底保存了与传统的的M3同样的设计方案，就算是在白车身状态层面，该辆E92系的宝马五系M3皮卡车也一样持续了性能卓越时尚运动悬架功效下的宽容大度。再充分考虑M3狂躁的驱动力传输及其在纽赫伯特林赛道的检测，该辆性能卓越的皮卡车要来也是令人狂热满满的。此外，该辆E92系的宝马五系M3皮卡车也留下了一个微型的折叠式硬顶的设计方案，在折叠式硬顶所有开启以后，保存了一个B柱的构造，因此玩耍气场也是十分及时的。