所有人喜爱大容量，而相较于中国人对汽车的美感要求，海外的好朋友更注重应用性，钟爱旅行轿车，针对厂家而言，在本来小汽车的根基上略微延长加宽，产品研发投入不高，针对顾客而言，所需选购的费用也有效地降低。但就外型来讲，旅行轿车的肥屁股给人很松垮的格调，中国人更喜欢SUV，更具备一体式的包装性将白车身用新的定义阐释出去，在我国销售市场上中获取得成功，遭受许多顾客的亲睐。

自然，也有一种更具有室内空间性能的车系，更极端化，立即将臀部打开的车系——皮卡车，也是备受外国友人的热烈欢迎。假如说一款中国人不太喜爱的皮卡车型与中国人认同度很高而且不容易抵触的奔驰品牌结合在一起，是否会弄出不一样的火苗呢？此次在法兰克福车展上，新款奔驰一如既往的向全球发布了集团旗下全新升级的皮卡车型，奔驰X级，用购买衣服的构思看来，便是“X”加大中型，那这个奢华级皮卡车，有哪些闪光点呢？今日豆哥就带各位来简易看一下：

从外形上看，出了质量精美和奔驰的标志性前脸，从设计感上确实沒有看得出和国内的江铃宝典有哪些尤其大的差别。新款奔驰双幅式带槽的不锈钢将奔驰标包围着的很整齐，锋利洞悉出其走的精减空气设计风格。在全部大容量的容貌下，很敦实厚实。

侧身是难以避免的皮卡车特性，除开大轮圈在高离地间距的烘托上稍显狂野，也有仔细观看到新款奔驰的质量，就间隙的尺寸确实能看得出与同等级新款奔驰的车系并无很大的差别，别的的车前、后尾也有行李架这些设计方案，确实和江铃宝典沒有很大的区别。尾端也是这般，无需三开一段来叙述，一个奔驰标，翻好几倍的身家。

很有可能见到外型便会有一些心寒，但内饰所呈现出的就彻底另一番景色，奢华层次感别说，设计理念也是更上一层楼：十字交叉的空调风口，并列四个很齐整的在液晶显示屏下看起来很有时尚潮流设计感，而且用银白色不锈钢开展装饰包围着，再加上专享的COMAND系统软件控制面板及其包囊性非常褚总的汽车真皮座椅，通常便是觉得把新款奔驰平级其他别的物品完全的移殖过来了，要了解，这仅仅一台皮卡车，可以沒有需要把内饰做的那么精美。