字越少，事儿越大。

最近郑州日产的官方微信发布了一则信息：日产奇骏·荣耀车型将由郑州日产销售。

短短一句话在网上引起了大家的激烈探讨，毕竟奇骏这台SUV在国内汽车市场一直都有着强大的号召力，关注度就更不用多说了。只不过，前不久奇骏换代之后，网上出现了大量褒贬不一的声音，销量也下滑了不少，所以此刻郑州日产发布要生产奇骏这事儿对于消费者来说无疑是一个好消息，因为它即将复产的将是老奇骏，定名为奇骏·荣耀，这也就意味着郑州日产生产的奇骏是搭载的四缸发动机。

从此前的消息来看，奇骏·荣耀仅提供2.0L两驱版本，并推出智联舒适版与智联尊享版2款车型以供消费者选择，传动部分，匹配CVT变速箱，最大功率154马力（113kW）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm。

2.0L+CVT的组合其实已经在奇骏身上沿用太多年了，绝对算是久经考验，成熟可靠也一直是它的标签，这一点上大家也都是有目共睹的，从某种程度上来说，奇骏·荣耀搭载2.0L+CVT这套动力组合已经成功了一半。

（图片东风日产全新一代奇骏）

而且上一代奇骏在市场中的销量和口碑都保持得不错，2020全年，奇骏的销量就达到了169,582辆，也就是说月销量基本都保持在了一万多台，看得出来是深受消费者的喜爱，若是郑州日产去生产销售奇骏·荣耀相当于是已经有不错的口碑做铺垫，所以我们完全不用担心它上市之后在SUV市场中的潜力。

（图片东风日产全新一代奇骏）

除此之外，从郑州日产发布的海报来看，虽然奇骏·荣耀只露出了一小半的车头，但是不难发现该车和上一代的奇骏的外观造型是一模一样，日产V-MOTION的前脸设计搭配两侧的LED大灯，依旧非常的时尚。

（图片东风日产全新一代奇骏）

其它包括内饰以及基础配置部分，奇骏·荣耀将与东风日产第二代奇骏基本一致，而尾标将会更改为“郑州日产”。

毫无疑问，郑州日产生产并销售奇骏·荣耀可以看做是上一代奇骏的回归，最主要的就是“四缸车型”的复产，从目前网上的议论来看，大家对它的期待值是很高的。