2020年，中国皮卡市场发生了翻天覆地的变化，以高端化、乘用化为标签的新产品成为市场主流。正当中国皮卡行业产生变革之际，海外皮卡市场也迎来一波产品更新潮，不少经典产品推出迭代车型或曝光了全新车型信息，福特、Ram、通用、本田、日产等知名厂商皆在其中，部分产品在未来更有望进入国内销售，为中国消费者带来最前沿的皮卡用车体验。

2021款福特F-150

2020年6月26日，2021款福特F-150正式发布，全新2021款F-150的外观大部分延续了我们熟悉的造型，细节方面进行优化，是迄今为止最符合空气动力学的车型。新车提供车载发电机，可以满足浪漫的电影之夜，以及建筑工地等多样化的使用需求；拥有重新设计的信息娱乐套件，具有高级的自动驾驶辅助系统，可以实现解放双手的自动驾驶；换挡杆可以进行折叠，这样便可以在前排中央扶手位置给用户提供一个平坦充裕的办公空间；前排座椅靠背可以进行180°放平变成卧铺，同时坐垫亦可自动调节高度；货箱后挡板内侧增加了更多功能设计，具备专门放置手机等物品的空间。全新F-150拥有6个动力，包括2.7升和3.5升EcoBoost V6、自然吸气5.0升V8、3.0升涡轮柴油V6和基本的3.3升V6，以及最新的POWERBOOST 3.5混动发动机。最新的POWERBOOST的3.5混动发动机续航里程达1130公里左右，拖拽能力约为5500kg，匹配10AT变速箱。

福特F-150 Tremor

2020年12月8日，福特汽车正式发布了F-150 Tremor。F-150 Tremor作为F-150的越野版车型，外观承袭了全新F系皮卡的设计风格，车身上拥有专属名牌和设计元素，该车提升了越野性能，应用了升级版悬架和避震器，以及底盘护板。新车还换装了33英寸全地形轮胎，以及经过哑光处理的18英寸轮毂。F-150 Tremor搭载了3.5T EcoBoost V6发动机，匹配10AT变速箱，拥有分时四驱系统，具备前后差速锁。在越野技术上，F-150 Tremor采用了Trail单踏板驱动技术，使得低速加速能和刹车结合在一起，此外还增加了岩石爬行系统。

全新一代福特猛禽

2020年，海外媒体相继曝光了2021款福特猛禽的渲染设计图和路试谍照，根据目前已知的消息来看，福特将对猛禽进行较大的调整使其能够对抗Ram TRX。根据路试谍照显示，福特用弹簧式悬挂替换了现款车型的钢板弹簧后悬，这一变化使得工程师们可以在后桥上增加其他新的结构组件，此外福特还改变排气管的路线，使它拥有更笔直的路径和一个更高的安装点来增加离地间隙。福特还计划为2021款猛禽增加两款发动机，其中一款就是福特野马谢尔比GT500的5.2升V8引擎，它将为猛禽提供725到750匹马力和840N·m左右的扭矩，另外一款发动机将会是一台V6混动发动机，最有可能的选项就是林肯飞行家的3.0升双涡轮V6混动发动机，可以输出494匹马力和465N·m扭矩。